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[学位论文] 作者：骆正坤,,
来源：武汉理工大学 年份：2019
随着社会经济的飞速发展,各大区域间的资源流动性升级需求愈发迫切,完善和加强各类交通网络建设的任务势在必行。在交通线路设计之初,往往会综合考虑经济发展、人口聚集、工程建设、国家战略等因素。因此,在隧道修建的过程中,不可避免会遇到穿越断层破碎带等不......
[期刊论文] 作者：段伟,陈田,骆正坤,陈思伟,
来源：中华建设 年份：2021
一、引言随着各项建设事业的发展,各种各样的建筑与基础设施建设规模不断扩大。基桩是工程建筑中基础的部分,它承受着建筑物的巨大压力,确保建筑物的长久安全,所以在工程建设...
[期刊论文] 作者：李新平,郑青青,罗忆,夏新兵,徐坤,瞿登星,骆正坤,
来源：爆破 年份：2020
为了研究埋岩溶隧道爆破开挖时围岩损伤机制,通过动静组合(爆炸荷载、地应力共同作用)作用下岩体损伤演化方程建立应力场与损伤场之间的耦合关系,并根据渗透系数随损伤的变化...
[期刊论文] 作者：骆正坤,李新平,孙吉主,夏新兵,刘婷婷,郑青青,袁霄雷,
来源：爆破 年份：2020
断层带围岩稳定性较差,往往是隧道建设的控制性区域。针对深埋隧道跨断层区域的爆破开挖围岩动力响应问题,运用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,在高地应力和爆破荷载作用下对跨断层...
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