搜索筛选:
搜索耗时0.1408秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 14 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：Ф.Я.Фомин,В.И.Черемисин,高振庚,
来源：车用发动机 年份：1982
近年来,有些作者〔1～5〕对出油阀的卸载带和它的导向部分之间的间隙进行了研究。他们所得的结果是不同的,而且往往又是矛盾的。比如说,根据文献〔1～2〕中的数据可以得出这样的......
[期刊论文] 作者：高振庚,
来源：车用发动机 年份：1995
随着柴油机的不断强化，其工作温度也在逐步提高。为了保证喷油嘴在高温下的喷油质量，首先要使其具有良好的稳定性。本文介绍了采用各种热处理方案进行了的研究和试验。通过大量......
[期刊论文] 作者：高振庚,
来源：车用发动机 年份：1979
据西德《发动机技术》杂志1979年第1期报导,日本三菱公司生产两种新系列高速柴油机。SA系列是由三种四冲程六缸直列式和三种十二缸V型柴油机组成,其功率为285～800马力。Z系列...
[期刊论文] 作者：О.Б.Леонов,В.П.Попов,高振庚,
来源：车用发动机 年份：1983
在研究和设计柴油机的柱塞式可调初始压力喷油泵时,最大的困难是选择在任何工况下均能得到最低比油耗的高压油管中的初始压力。 计及高压油管中初始压力变化的喷油参数的流...
[期刊论文] 作者：В.Т.Молотов,П.И.Березовский,高振庚,
来源：车用发动机 年份：1983
目前,在动力装置上广泛采用液压传动,把动力由运转的柴油机传给安装在汽车拖拉机底盘上的耗能装置。在这种情况下,往往要求把速度工况保持在狭小的范围内。6和12型柴油机的...
[期刊论文] 作者：高振庚,
来源：车用发动机 年份：1987
...
[期刊论文] 作者：В.Г.Кривов,高振庚,
来源：车用发动机 年份：1983
目前足以令人信服地证明,把船用的、固定式的以及其它型式的柴油机改用高温冷却(BTO)是合理可行的。这样的高温冷却系统的研究得到特别迅速的发展。柴油机冷却水腔出口处的...
[期刊论文] 作者：В.И.Рещетов,С.В.Лебедев,高振庚,
来源：车用发动机 年份：1984
比功率的不断提高标志着现代柴油机制造的发展水平。这就要求在设计阶段、实验研究过程中以及在长期试验和使用中特别注意对柴油机零件热负荷强化度的评价。 因为柴油机,特...
[期刊论文] 作者：高振庚,张玉花,
来源：车用发动机 年份：1987
自从一九七六年美国陆军确定在XM-1主战坦克上采用AGT-1500燃气轮机以后,在世界一些国家展开了一场是柴油机还是燃气轮机更适合作为坦克动力装置的争论。虽然这场争论已持续...
[期刊论文] 作者：中村祐一,高振庚,
来源：车用发动机 年份：1984
一、前言 柴油机比其它动力机热效率高、经济性好,因此,其用途广,有船用、工业用、工程机械用和汽车用等各种柴油机。 本文以特种车辆用的重量轻功率大的发动机和特种船用的...
[期刊论文] 作者：古浜庄一,高振庚,
来源：车用发动机 年份：1979
节约发动机的燃油已成为重要课题,在研究其相应措施时,当然要考虑减少或者有效地利用占能量损失大部分的冷却损失和排气损失。绝热发动机就是其具体方案之一,尤其是在美国卡...
[期刊论文] 作者：R.Kamo,W.Bryzik,大圣泰弘,高振庚,
来源：车用发动机 年份：1979
众所周知,现在可供实用的带中冷器的涡轮增压柴油机,是效率最高和可靠性最好的发动机之一。本文对绝热涡轮复合柴油机进行了分析,认为现有的不带冷却系统的狄塞尔循环,对传统...
[期刊论文] 作者：高振庚, 刘秋莲, 张玉花,,
来源：车用发动机 年份：1987
自从一九七六年美国陆军确定在XM-1主战坦克上采用AGT-1500燃气轮机以后,在世界一些国家展开了一场是柴油机还是燃气轮机更适合作为坦克动力装置的争论。虽然这场争论已持续...
[期刊论文] 作者：古浜庄一,铃木秀和,高振庚,
来源：车用发动机 年份：1980
随着内然机的转速和功率的提高,容易引起活塞和环的热障问题。为了弄清其原因,并采取措施,需要准确了解活塞和环在实际运转中的温度,研究其绝对值、分布状态及热流。不过活...
相关搜索：
