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[期刊论文] 作者：高旺生,,
来源：建设机械技术与管理 年份：2012
本试验选取5种乳化沥青混合料成型方法，以劈裂强度为设计指标，通过方差分析及S检验法，在符合现场实际压实过程的前提下，最终确定了最优的成型方法。然后通过试验验证，表明乳化沥青......
[期刊论文] 作者：高旺生,,
来源：公路工程 年份：2012
通过实际依托工程，对比泡沫沥青厂拌冷再生和泡沫沥青就地冷再生技术的节能减排效果。结果表明，在单位体积（1m3）下的总耗能，就地冷再生较厂拌冷再生节能8．98％；在污染气体的排放上，除了......
[期刊论文] 作者：高旺生,
来源：城市道桥与防洪 年份：2022
城市道路上的车辆掉头是重要的交通行为之一,但目前国内的设计规范对其规定少之又少,实践当中设计人员基本上是参照左转来进行设计,然而车辆掉头与左转还有较大差别,因此研究车辆掉头设计非常必要.结合上海、广东等地目前车辆掉头设计方法,进行了归纳总结,按掉......
[期刊论文] 作者：高成发,高旺,生仁军,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2014
针对CORS系统流动站常遇到的可解算卫星数量少、卫星分布不均匀问题,提出了一种基于条件数的参考卫星选择方法.首先,从载波双差定位模型出发,分析了参考卫星与非参考卫星组成的卫星对几何分布对载波双差方程间相关性的影响,阐明了载波双差方程间相关性与病态性......
[期刊论文] 作者：高旺生,涂辉招,杜豫川,孙立军,
来源：上海公路 年份：2005
本文首先回顾了国内外研究城市道路的通行能力的典型方法,分析了其优缺点、适用性和局限性,然 后提出了一种新的城市道路通行能力计算方法一等效通行能力法,它的特点是能够计...
[期刊论文] 作者：杨志清,高旺生,郭忠印,高建平,孔令旗,,
来源：重庆交通学院学报 年份：2006
车速是影响道路安全性的重要因素,目前已经有非常多的运行车速预测模型和以车速为基础的道路安全评价模型,但是有些很突出的事故黑点仍然不能被鉴别和分析出来.本文以某高速...
[期刊论文] 作者：高旺生,涂辉招,杜豫川,孙立军,
来源：上海公路 年份：2005
本文首先回顾了国内外研究城市道路的通行能力的典型方法，分析了其优缺点、适用性和局限性，然后提出了一种新的城市道路通行能力计算方法一等效通行能力法，它的特点是能够计算城......
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