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[期刊论文] 作者：张守斌, 魏峻山, 刘砚华,,
来源：中国环境监测 年份：2012
简要介绍了美国、澳大利亚及新加坡在道路交通噪声控制管理与监测技术方面的现状,分析了其经验和特点,结合我国道路交通噪声监测与评价现状提出了相应的建议。...
[期刊论文] 作者：魏峻山,张守斌,刘砚华,,
来源：中国环境监测 年份：2012
通过在机动车测试场进行单辆机动车行驶状况的实验,研究机动车车型大小、行驶速度快慢与噪声量大小的关系,同时研究不同距离下机动车行驶外噪声的衰减规律。数据结果显示,测...
[期刊论文] 作者：汪赟,李宪同,魏峻山,刘砚华,
来源：环境监控与预警 年份：2013
基于道路交通噪声990 h监测数据,对英国CRTN模型中源强计算模型在中国的适用性进行了验证。试验结果表明,理论计算与实测结果之间平均仅相差0.57 dB（A）,CRTN源强预测模型在中国...
[期刊论文] 作者：汪贇, 温香彩, 李宪同, 魏峻山,,
来源：中国环境监测 年份：2017
系统介绍了日本环保部门每年在全国范围内开展的道路交通噪声普查性监测工作及评价体系,分析了中日两国监测与评价方法的异同和优缺点,提出在点位布设、评价方法、信息公开等...
[期刊论文] 作者：汪贇,魏峻山,张守斌,刘砚华,,
来源：中国环境监测 年份：2014
通过在4城市对132条道路进行了道路交通噪声测点高度试验,系统分析了测点高度从手工监测的1.2 m向自动监测的4.5 m转化后,在不同道路情况对道路交通噪声监测数据的影响。结果表明,测点高度提高后监测结果变化在±3 dB(A)以内。待测道路的车道数和测点与机动车道......
[会议论文] 作者：魏峻山,李宪同,温香彩,汪贇,
来源：2014年全国环境声学学术会议 年份：2014
我国城市化进程不断加快,城市噪声源不断增多的同时,声环境质量监测数据却显示大多数城市的声环境质量保持稳定甚至趋于好转.通过总站历年来噪声监督性监测工作发现,我国城市...
[会议论文] 作者：汪赟,温香彩,魏峻山,李宪同,
来源：第十四届全国噪声与振动控制工程学术会议 年份：2015
为使噪声监测与评价结果能更好的与人们的主观感受一致,有利于改善声环境质量,基于我国道路交通噪声现状及国内外相关标准,提出了构建以道路交通噪声源强评价法、道路两侧敏...
[会议论文] 作者：温香彩,李宪同,汪赟,魏峻山,
来源：第十四届全国噪声与振动控制工程学术会议 年份：2015
对环境噪声投诉量居高不下但城市声环境质量持续较好的原因从GB 3096-2008《声环境质量标准》、声环境质量监测与评价体系和城市功能区划分3个方面进行了分析,并提出尽快修订...
[期刊论文] 作者：汪贇,李宪同,魏峻山,刘砚华,,
来源：环境监控与预警 年份：2013
基于道路交通噪声990 h监测数据,对英国CRTN模型中源强计算模型在中国的适用性进行了验证。试验结果表明,理论计算与实测结果之间平均仅相差0.57 dB(A),CRTN源强预测模型在中国可以可靠地预测道路交通噪声。......
[期刊论文] 作者：李宪同,周玉欣,白煜,魏峻山,
来源：环境保护与循环经济 年份：2021
为了分析手持声级计测试对噪声测试结果的影响,在半消声实验室中进行了实验验证.结果 表明,手持声级计测试或声级计固定在三脚架上,1个测试人员站在三脚架后方测试会对测量结果产生影响,主要影响31.5 Hz～1.0k Hz之内的频段,从1 min的A计权等效声级来看,为0.2～0.3 ......
[期刊论文] 作者：汪贇, 魏峻山, 李宪同, 白煜, 温香彩,,
来源：中国环境监测 年份：2018
综合比较了中国、日本、欧盟、美国和澳大利亚等国家或地区的环境噪声监测与评价方法,分析了声环境质量监测法、噪声地图预测法和噪声源监测法3种环境噪声评估方法的优缺点,...
[会议论文] 作者：汪贇,魏峻山,李宪同,白煜,温香彩,
来源：第十五届全国噪声与振动控制工程学术会议 年份：2017
本文系统介绍了中国声环境质量常规监测、欧洲战略噪声地图及行动计划、日本一般区域和道路附近区域噪声监测与评价工作,对中、欧、日的声环境质量监测与评价方法进行比较,为...
[会议论文] 作者：李宪同,魏峻山,温香彩,汪赟,王另的,
来源：第十四届全国噪声与振动控制工程学术会议 年份：2015
从环境振动监测标准、技术体系、监测人员等方面对我国城市环境振动监测概况进行了全面分析,为环境振动监测技术路线研究和环境管理部门决策提供技术支撑.为建立适合我国国情...
[期刊论文] 作者：张晓旭,邱旭勇,王星,范力,唐诗,魏峻山,
来源：干旱环境监测 年份：2021
本研究优化了土壤和植株中12种金属元素提取所用的酸体系以及微波消解和ICP-MS分析的仪器条件,并对某一石油化工园区内土壤和植株中12种金属元素进行了测定.结果表明,12种金属元素的方法检出限为0.0003～0.02 mg/kg,线性相关系数r≥0.9997,土壤标准样品测定值均在......
[期刊论文] 作者：陈传忠, 魏峻山, 胡天洋, 陈远航, 孙媛, 文小明,,
来源：环境保护 年份：2019
近年来,党中央高度重视生态环境监测工作,并将生态环境监测改革纳入全面深化改革的总体布局中统筹推进。回顾改革历程,成效明显,生态环境监测地位作用、基础能力、数据质量、...
[期刊论文] 作者：汪贇,魏峻山,张守斌,张朋,李宪同,刘砚华,,
来源：中国环境监测 年份：2013
系统测量了5辆小型载客汽车分别以20~100 km/h匀速行驶时的车外噪声频谱,得到了低、中、高各频段声压级随车速的变化关系,进一步与城市道路交通噪声频谱相比较,为从声源上控制城市道路交通噪声提供有力的参考依据。......
[期刊论文] 作者：李宪同, 刘砚华, 张守斌, 汪赟, 魏峻山, 王另的,,
来源：噪声与振动控制 年份：2012
对北京6栋快速路临街建筑物窗外噪声级进行现场实测,道路交通噪声垂向上先增后减的传播规律。通过实测数据分析、理论计算和Cadna/A噪声预测方法相结合对产生该传播规律的原...
[期刊论文] 作者：张守斌, 魏峻山, 胡世祥, 高锋亮, 秦承华, 王洪燕,,
来源：中国环境监测 年份：2015
分析了中国环境噪声污染防治状况及变化趋势,归纳总结了"十一五"以来环境噪声污染防治的重要举措。论述了环境噪声污染防治监督管理工作现状及面临的问题,并提出了相应的对策...
[期刊论文] 作者：李宪同,刘砚华,汪赟,王另的,张守斌,魏峻山,
来源：环境科技 年份：2012
在某道路边布设车流量和噪声自动监测系统进行长期自动监测。对所得数据进行统计分析得到车流量与等效声级之间的拟合公式，分析了道路交通噪声统计声级L5，L10，L50，L90和道路交通......
[期刊论文] 作者：李宪同,刘砚华,汪贇,王另的,张守斌,魏峻山,,
来源：环境科技 年份：2012
在某道路边布设车流量和噪声自动监测系统进行长期自动监测,对所得数据进行统计分析得到车流量与等效声级之间的拟合公式,分析了道路交通噪声统计声级L5,L10,L50,L90和道路交...
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