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[期刊论文] 作者：魏来生,
来源：CAD/CAM与制造业信息化 年份：2005
一、CAE技术简介1.CAE技术随着科技的发展进步,产品在趋于多样化、智能化的同时,会不可避免地趋于复杂化.对于复杂的工程,人们都希望能在产品生产以前对设计方案进行精确试验...
[期刊论文] 作者：魏来生,
来源：振动与冲击 年份：1998
本文在简要介绍了用实验模态分析结果修正的结构有限元模型的全元素修正后法后，结合一个算例演示了该方法的应用，计算和分析结果表明，经过修正的有限元模型与普通有限元模型相比......
[期刊论文] 作者：魏来生,
来源：振动与冲击 年份：1998
本文简要介绍和归纳了五种常用的动态模型修正方法对每种方法，都给出它的基本思路，目标函数和修正模型的求解过程，以及各阶段的主要计算公式，基于对各种方法的深入剖析，并结合作者......
[期刊论文] 作者：魏来生,
来源：中国兵工学会第九届测试技术年会 年份：1998
该文在分析、比较了用有限元模型和用实验模态分析结果描述结构动态特性的优、缺点之后，引出了用模态实验结果作为基准来修正有限元模型的必要性。此外，文中还简要介绍和归纳了几种常用的模型修正的有效方法。对每种方法，都给出了它的基本思路、目标函数和修正模型......
[期刊论文] 作者：魏来生,
来源：车辆与动力技术 年份：2003
该文利用通用有限元分析软件分别建立了某车传动系统在采用橡胶联轴器和两种盖斯林格联轴器时的扭振模型,并对其性能进行了分析计算,得到了采用不同联轴器时传动系统的扭振特...
[期刊论文] 作者：魏来生,
来源：兵工学报(坦克装甲车与发动机分册) 年份：1999
在简要介绍、对比和分析了几种常用的结构修改计算方法之后，该文提出了一种基于有限单元法的计算方法，它将计算结构矩阵改动量的问题转化为求解单元矩阵对设计参数的偏导数问题......
[会议论文] 作者：魏来生,
来源：2011年全国机械行业可靠性技术学术交流会暨第四届可靠性工程分会第三次全体委员大会 年份：2012
本文结合工作实际需要，提出了迂回解决工程难题的“欠设计”理念，并对其内涵、理论基础进行了简要阐述，明确了“欠设计”和传统的“过设计”的关系。在分析装甲车辆行业采用......
[会议论文] 作者：魏来生,
来源：第二届中国CAE工程分析技术年会暨2006全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会 年份：2006
本文在综合论述CAE技术现状及发展趋势的基础上,简要回顾了作者所在单位近年来的相关工作情况和所取得的成绩,对存在的问题进行了分析思考,提出了进一步开展CAE工作的几点设想,希望能使CAE技术在提高产品研发效率方面发挥更大的作用.......
[期刊论文] 作者：王军,魏来生,
来源：第十一届全国机械设计年会 年份：2005
建立机械系统与液压系统之间相互作用的模型,对机械液压系统进行了联合仿真.利用ADAMS液压系统模块建立液压系统回路的框图,然后将其连接到机械系统模型中,选取求解器分析整个系统的性能.得到了系统机械部件和液压的性能曲线.对ADAMS液压模块使用中需要注意的一......
[会议论文] 作者：张来凤, 魏来生,,
来源： 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：魏来生,陈常州,
来源：化工给排水设计 年份：1998
在酸性废水中和处理之后，采用戈尔薄膜液体过滤器，可以使废水达到排放或回用的标准，所产生的污泥含水率在７０％￣８０％之间，便于运输。为此，省却了废水沉淀池及污泥脱水装置。......
[期刊论文] 作者：喻华,魏来生,
来源：车辆与动力技术 年份：2006
蒙特卡罗方法和故障树分析相结合是当前对大规模复杂系统进行可靠性分析预测的最有效途径之一.在经典的基于结构函数通扫故障树法的基础上,提出了一种命名为失效时间函数的方...
[期刊论文] 作者：冯栋梁,魏来生,,
来源：车辆与动力技术 年份：2010
传递矩阵法实用性强，常用于计算集总参数模型的动态特性．JAVA语言则面向对象编程，且能方便地实现跨平台运行．根据车辆动力传动系统扭振分析的特点，将两者有机结合，编制了动力传动系......
[会议论文] 作者：魏来生,张来凤,
来源：2006年全国机械可靠性学术交流会 年份：2007
本文阐述了某战车研制过程可靠性技术和管理工作实施情况。文中根据我国坦克装甲车辆行业可靠性设计工作现状,确定了"一围绕"、"两坚持"、"三强调"的可靠性管理方针.根据可靠...
[会议论文] 作者：郭强,魏来生,
来源：2006年全国机械可靠性学术交流会 年份：2006
在实际工程应用中,管道的泄漏问题一直是困扰科技人员以及具体操作工人的一个重要问题.在假设管道内部流体为层流的基础上,管道连接外侧的预紧力对管道连接处间隙是有重要影响的,本文对图1所示的管道连接形式下的预紧力进行合理假设为图2所示的形式,在此基础上......
[会议论文] 作者：郭强,魏来生,
来源：2005年全国机械可靠性学术交流会暨车辆与工程装备质量与可靠性论坛 年份：2005
本文在同样的假设分布(指数分布为例)的前提下,从理论上论证了以时间t为参数进行可靠性分析和以公里数m为参数进行可靠性分析的结果是完全不同的,差距就在余项上.并且给出了在一次行程公里数情况下的余项的表达式,从表达式来看,该余项跟装甲车辆的速度谱有直接......
[期刊论文] 作者：魏来生,杨绍奎,,
来源：兵工学报(坦克装甲车与发动机分册) 年份：1991
该文介绍了声强法的有关理论,并对装甲车车内声强分布及向外辐射的声功率进行了测试、分析和计算。测试结果表明:声强法比声压法精度高,使用方便,解决了声压法难以解决的问题...
[期刊论文] 作者：魏来生,陈常洲,
来源：冶金动力 年份：1999
随着连铸工艺的不断发展，连铸机的供水系统也是最初的开路净循环水系统，发展成多供水系统，包括８°ｄＨ净环水系统，半闭路软水循环水系统，闭路软水循环水系统；二冷水，冲铁皮水浊循环水......
[期刊论文] 作者：李春明,魏来生,,
来源：车辆与动力技术 年份：2010
简要总结了装甲车辆及零部件耐久性试验的4种常见模式，并通过对耐久性试验现状的分析，指出了装甲车辆耐久性试验工作中存在的主要问题．在分析问题原因的基础上，结合实际工作和经......
[会议论文] 作者：李春明, 魏来生,,
来源： 年份：2004
本文在认真分析履带车辆零部件故障信息的基础上,比较系统的阐述了履带车辆零部件故障特点及发展过程、履带车辆主要零部件可靠性特点,并对履带车辆使用条件等作了简要介绍,...
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