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[期刊论文] 作者：薛立民,张于心,鲍振荣,马波涛,
来源：北方交通大学学报 年份：2002
通过对燃气汽车现状的分析,围绕燃气汽车需求的政策体系、燃气汽车产业实现规模经济的政策体系和燃气汽车产业技术创新的政策体系三方面进行了探讨....
[期刊论文] 作者：鲍振荣, 张于心, 薛立民, 鲍枫,,
来源：环境保护 年份：2001
通过对我国燃气汽车发展现状的分析,根据各地区油气资源状况和城市大气污染程度,把12个燃气汽车示范城市划分为4种模式.通过各种模式的特点、现状、技术路线及动力机制的分析...
[期刊论文] 作者：薛立民,张于心,鲍振荣,马波涛,
来源：环境保护 年份：2002
通过对燃气汽车发展现状的分析,本文主要就促进燃气汽车需求的政策体系、促进燃气汽车产业实现规模经济的政策体系和促进燃气汽车产业技术创新的政策体系三方面进行了探讨....
[期刊论文] 作者：张于心,鲍枫,鲍振荣,薛立民,
来源：铁道运输与经济 年份：2001
随着城市化进展进程的加快，交通堵塞和环境污染等“城市病”日益严重。针对沈阳城市交通状况，提出发展城市铁路这一交通战略转移构想。...
[期刊论文] 作者：张于心,鲍枫,鲍振荣,薛立民,
来源：铁道运输与经济 年份：2001
在分析铁路目前供给状况的基础上 ,对在既有线上引进摆式列车和修建客运专线等改善铁路运输生产力的方式进行论述和评价 ,提出将修建高速客运专线作为今后铁路发展新的增长模...
[期刊论文] 作者：薛立民,张于心,鲍振荣,马波涛,
来源：综合运输 年份：2002
由于交通线路对经济的 发展具有举足轻重的作用, 近些年,国家加大了对交通 基础设施的投资,使我国的 交通线路已有较大的增长, 截止1999年,我国的公路里 程已达135.17万公里,...
[期刊论文] 作者：张于心,申金生,黄爱玲,鲍振荣,薛立民,
来源：北方交通大学学报 年份：2001
从我国的汽车工业的现状以及环境、能源的状况出发，对我国清洁汽车发展战略进行了分析与探讨....
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