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[期刊论文] 作者：黄伦海,,
来源：建材与装饰 年份：2019
针对监理人员在建筑施工中的重要地位,进行规范性分析,并简要介绍了建筑工程施工现场质量管理与安全管理工作中加大监理力度的重要性,提出提高建筑工程施工现场质量管理与安...
[学位论文] 作者：黄伦海,
来源：重庆大学 年份：1993
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[期刊论文] 作者：黄伦海,,
来源：公路 年份：2005
双洞八车道公路隧道最大跨度在23 m左右,扁平率小于0.5,为超大断面隧道.通过对某双洞八车道公路隧道在几种围岩条件下多种施工开挖方案的有限元计算分析,得出双洞八车道公路...
[会议论文] 作者：黄伦海,
来源：2005年全国公路隧道学术会议 年份：2005
城市快速路为城市中大量、长距离和快速交通服务设施,其中双洞六车道及八车道城市快速道路隧道的建设也将越来越多,其与山岭隧道的设计施工方法有一定差异.深圳南坪快速路一...
[会议论文] 作者：黄伦海,
来源：2001年全国公路隧道学术会议 年份：2001
大型相似模型实验是研究公路隧道围岩稳定的重要方法,通过对模型实验所测数据的分析处理,得到了二车道公路隧道围岩在隧道施工中的位移发展规律及围岩最终位移,并指导公路隧...
[期刊论文] 作者：喻洪,黄伦海,,
来源：公路交通技术 年份：2008
通渝隧道全长4 279 m,为单洞双向行驶的长大公路隧道。隧道埋深1 200 m,工程地质条件复杂,存在高地应力、岩爆、岩溶、煤层瓦斯等不良地质现象。以该隧道设计及施工为例,详细...
[期刊论文] 作者：胡学兵,黄伦海,,
来源：公路交通技术 年份：2011
为了深入研究公路棚洞与边坡围岩体问的相互作用关系，应用基本相似模型试验，对不同边坡围岩条件、不同开挖坡率、不同回填体材料、不同边坡高度等组合情况进行了试验。试验过程......
[会议论文] 作者：丁浩,黄伦海,
来源：2011年公路隧道安全设计与运营管理暨水下隧道建设技术国际会议 年份：2011
由于越江盾构隧道工程环境条件的复杂性,在建设前期进行风险分析是十分必要的.本文以长沙劳动西路越江盾构隧道工程方案为例,重点对该工程方案的设计与施工中存在的风险进行...
[会议论文] 作者：黄伦海,慕长春,
来源：国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会 年份：2002
通渝隧道长4279m,是我国目前埋深最大(1200m)、工程质条件最为复杂(高地应力、岩爆、岩溶、煤层瓦斯)的单洞双向行驶的公路隧道.本文以该隧道为依托,详细介绍了该隧道的工程...
[期刊论文] 作者：唐果良,黄伦海,
来源：地下空间与工程学报 年份：2005
以重庆轻轨较新线临江门车站隧道为例,介绍了复杂条件下城市浅埋硬岩特大断面隧道减震爆破施工方法,由于采用了一系列综合减震措施,开挖爆破对隧道周边围岩的影响降低到最小...
[期刊论文] 作者：黄伦海,钱七虎,,
来源：现代隧道技术 年份：2016
针对大断面公路隧道改扩建施工方案，文章依托国内第一座双洞四车道公路隧道原位扩建为双洞八年道公路隧道的工程实践，采用相似模拟和数值计算相结合的方法，研究软弱围岩条件下隧......
[期刊论文] 作者：刘洪洲,黄伦海,
来源：西部探矿工程 年份：2002
结合近年来国内连拱隧道施工设计实例，对其设计施工形式、施工监测项目和理论检算及目前取得的研究成果和经验进行了总结分析，提出了连拱隧道的适用特点，指出了现行施工设计中存......
[期刊论文] 作者：吴梦军,黄伦海,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2006
四车道公路隧道由于跨度特大和断面扁平,加上施工期间各道工序的相互影响、围岩的多次扰动等诸多因素,导致施工过程中的动态施工力学行为极为复杂,围岩极易发生失稳乃至坍塌....
[期刊论文] 作者：胡居义,黄伦海,,
来源：公路交通技术 年份：2011
隧道原位扩建需要将原有结构拆除后再进行隧道扩挖，形成大断面隧道。从原隧道的开挖形成小断面隧道到拆除原有结构再扩挖成大断面隧道，围岩经过多次扰动后，经受的应力状态错综复......
[期刊论文] 作者：陆先明,黄伦海,,
来源：公路交通技术 年份：2006
依托正在建设中的广（州）贺（州）高速公路四会至怀集段双洞6车道连拱隧道设计情况，介绍了大跨度双连拱公路隧道洞口、结构、施工方案、防排水设计方案。...
[期刊论文] 作者：田维胜,黄伦海,
来源：遵义科技 年份：2002
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[期刊论文] 作者：黄伦海,蒋树屏,,
来源：公路隧道 年份：2007
相似模拟试验研究方法作为解决复杂工程力学问题的重要方法在近期隧道施工力学研究中得到了广为应用，在研究各种公路隧道的施工方案和公路隧道设计规范和施工规范中发挥了较大......
[会议论文] 作者：黄伦海,蒋树屏,
来源：江苏宁淮高速公路老山隧道环保型建设技术暨大跨径隧道建设技术学术研讨会 年份：2006
本文根据依托老山隧道段高速公路,提出沿河傍山高速公路棚洞设计方案,并进行了工程经济、环境保护等分析比较,提出了大跨异型棚洞设计方法....
[会议论文] 作者：黄伦海,蒋树屏,
来源：2006年度南京市高速公路建设优秀科技论文交流会 年份：2007
依托宁淮高速老山隧道出口段,提出沿河傍山高速公路棚洞建设方案,并进行了工程经济、环境保护等分析比较,提出了大跨异型棚洞设计方法,可为类似工程设计施工提供指导。...
[会议论文] 作者：胡居义,黄伦海,
来源：2009年全国公路隧道学术会议 年份：2009
受改建路线限制，根据扩建隧道与原隧道的位置关系，把单洞原位扩建隧道归纳为单侧扩建、两侧扩建和周围扩建三种形式。通过大帽山隧道Ⅳ级、Ⅴ级围岩3种原位扩建形式的数值分析，......
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