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[期刊论文] 作者：黄力希,Morgans S Aimee,,
来源：推进技术 年份：2010
为了对发动机燃烧不稳定性进行被动控制,利用亥姆赫兹声学共振器原理,设计一种声学阀门,当一个管道侧面安装的亥姆赫兹共振器的空腔壁面是柔软的时候,声学阀门的性能与频率就...
[期刊论文] 作者：黄力希,Morgans S Aimee,,
来源：推进技术 年份：2004
为了对发动机燃烧不稳定性进行被动控制,利用亥姆赫兹声学共振器原理,设计一种声学阀门,当一个管道侧面安装的亥姆赫兹共振器的空腔壁面是柔软的时候,声学阀门的性能与频率就...
[期刊论文] 作者：黄力希,魏星禄,彭泽琰,
来源：航空动力学报 年份：1988
本文首次以数值计算,理论分析以及试验分析的综合手段探讨叶片端弯的气动机理,分析表明;端弯会导致整个流场再分布,主流场变化可能是影响叶片性能改进的重要因素。In this...
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