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[期刊论文] 作者：黄奕裔,
来源：气动研究与实验 年份：1995
本文介绍了风洞试验在新研制中的应用，先进气动力牧场生主要是靠风洞试验宛成的，而试验费用仅占新机研制费的一小部分（１０％），从试验中获得设计改进的效益又是巨大的，新流态的应用往往是......
[期刊论文] 作者：黄奕裔,,
来源：空气动力学学报 年份：1987
本文介绍了跨音速风洞洞壁干扰实验研究的进展,提供了洞壁干扰的某些定量结果。评述了新近发展的洞壁干扰修正的壁压测量法,并指出值得注意和有待改进的问题。探讨减少洞壁干...
[期刊论文] 作者：程克明,黄奕裔,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1990
本文在实验结果基础上,给出了一种计算锥—柱—船尾、拱—柱—船尾和圆球这三类旋成体脱体激波的工程方法。作为一个比较经典的方法,文[1]给出的方法已广泛用来计算物体低超...
[期刊论文] 作者：程克明,黄奕裔,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1992
本文着重讨论了二维风洞亚、跨声速实验时侧壁干扰的几个问题。首先阐述了侧壁干扰的性质;其次对一些不同形式的侧壁干扰修正准则作了分析对比;最后,就侧壁扩张以缓和干扰问...
[期刊论文] 作者：程克明,黄奕裔,
来源：空气动力学学报 年份：1992
本文研究了摩擦对风洞侧壁干扰的影响。在以Barnwell为代表开展的一系列侧壁干扰研究中,所有工作都未计及摩擦的影响。我们认为,Barnwell等人的这一处理理论上有缺陷。对此,...
[期刊论文] 作者：张其威,黄奕裔,
来源：气动实验与测量控制 年份：1993
亚跨声速风洞试验的洞壁干扰问题是影响风洞试验结果准确度的一个重要因素。南京航空学院ＮＨ－１高速风洞首先使用了两种可变开闭比风洞壁来减小洞壁干扰，然后发展了一系列用壁压信息......
[期刊论文] 作者：荣柏森,黄奕裔,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1982
在南航NH-1三音速风洞进行了NACA0012翼型跨音速风洞实验,讨论了洞壁开闭比和模型尺寸对驻室参考点静压、翼型表面压力分布的影响。结果表明,开闭比和模型尺寸对驻室静压有明...
[期刊论文] 作者：程克明,张其威,黄奕裔,吕英伟,
来源：航空学报 年份：1994
根据跨音速摄动理论和边界层方程，就二维翼型跨音速试验中由尺度引发的Ｒｅ数效应提出了一种修正方法．该方法能将Ｒｅ数为１０￣６量级下得到的试验数据外推至Ｒｅ数为１０￣７量级的情况。与直接在高Ｒｅ数设备......
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