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[学位论文] 作者：黎宏苗,
来源：浙江大学 年份：2014
随着内燃机的功率密度不断提升，缸盖将承受更大的热负荷和热应力，对其进行有效冷却是设计中一个关键的问题。为了能够给缸盖冷却系统的设计提供科学的指导，研究各冷却系统参数对......
[期刊论文] 作者：黎宏苗,刘震涛,孙正,黄瑞,,
来源：机电工程 年份：2013
针对两种数值计算方法（四口全通、三闭一通）影响进气歧管的流场特性和进气均匀性计算结果的问题，分别采用这两种数值计算方法对某四缸汽油机的两款进气歧管进行了CFD计算，分析了......
[会议论文] 作者：黎宏苗,黄瑞,孙正,刘震涛,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
本文采用2种入口边界对某四缸汽油机的两款进气歧管进行CFD计算，进而研究这两种入口边界对进气歧管的流场特性和进气均匀性计算结果的影响。同时，建立了相应的发动机试验台......
[期刊论文] 作者：黄瑞,黎宏苗,韩松,陈俊玄,黄钰期,陆国栋,,
来源：机电工程 年份：2013
在板翅式中冷器的设计过程中,冷热侧散热带和紊流带的匹配及其尺寸参数的选择对中冷器换热效率和流动阻力有着决定性的影响,是整个中冷器结构设计的关键环节。针对不同散热带...
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