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[期刊论文] 作者：龙双丽,聂宏,,
来源：航空科学技术 年份：2010
本文着重讨论了大型民用飞机起落架噪声的气动声学特性、预测方法以及如何降低起落架噪声等三个问题:先分析了气动声学特性,包括噪声的产生机制及声源的位置与频率分布;然后...
[期刊论文] 作者：龙双丽,聂宏,,
来源：江苏航空 年份：2004
从临近空间的概念出发,针对临近空间特定的环境研究了临近空间飞行器的特性和分类。结合临近空间飞行平台的特点,对其应用前景进行了归类和探讨。Based on the concept of...
[期刊论文] 作者：龙双丽,聂宏,许鑫,,
来源：声学技术 年份：2011
基于大涡模拟和声类比相结合的混合方法对不同雷诺数下二维圆柱绕流的远场气动噪声进行预测。预测值与试验数据吻合良好。根据预测结果分析圆柱绕流气动噪声的声场特性,研究...
[期刊论文] 作者：许鑫,史治宇,龙双丽,,
来源：中国机械工程 年份：2011
提出了一种识别线性时变结构瞬时频率的方法。先将二阶振动微分方程改写为一阶状态方程;再利用Daubechies小波尺度函数,对结构的自由响应信号进行投影,并基于尺度函数的正交...
[会议论文] 作者：龙双丽, 聂宏, 詹家礼,,
来源： 年份：2004
基于大涡模拟和声类比相结合的方法对雷诺数为90000时二维圆柱绕流气动噪声进行数值模拟。首先由大涡模拟计算近场非定常湍流流场,提取声源的强度和分布数据,然后使用基于Ffo...
[期刊论文] 作者：龙双丽,聂宏,王旭亮,
来源：中国机械工程 年份：2010
考虑影响疲劳寿命因素的不确定性,应用灰色理论进行疲劳寿命预测。提出了基于线性GM（1,1）模型和非线性灰色Verhulst模型预测构件疲劳寿命的新方法。利用试验数据进行分析和计算...
[期刊论文] 作者：许鑫 史治宇 龙双丽,
来源：振动工程学报 年份：2013
摘要： 基于小波理论，推导了函数积分运算的连续小波变换计算方法，应用此方法仅用线性时变结构的振动加速度响应信号，就可计算出速度和位移响应信号的连续小波变换值，并将振动微分方程组转成用小波表示的线性方程组，求解不同时刻的线性代数方程组识别出时变结构的物理......
[期刊论文] 作者：龙双丽,聂宏,许远,许鑫,,
来源：实验流体力学 年份：2012
在航空声学风洞中进行了摇臂式起落架结构件的气动噪声试验,获取起落架结构件气动噪声的频谱特性曲线,研究了起落架的噪声产生机制和噪声源特性。通过对起落架局部构型的调整...
[期刊论文] 作者：许鑫,史治宇,WieslawJ.Staszewski,龙双丽,,
来源：振动与冲击 年份：2012
推导了函数积分运算的连续小波变换计算方法.借助此法,假设线性时变结构的质量系数为时不变常数,或者其随时间变化的规律已被经验掌握,仅利用线性时变结构自由振动的加速度响...
[期刊论文] 作者：龙双丽,聂宏,薛彩军,许鑫,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2012
对某型民用飞机前起落架进行气动噪声进行数值仿真分析。采用分离涡模拟方法,计算起落架周围非定常湍流流场,提取声源信息,利用FW-H方程积分外推法求解模型辐射的声场,获得噪...
[期刊论文] 作者：薛彩军,许远,龙双丽,聂宏,,
来源：空气动力学学报 年份：2012
以某型飞机前起落架为研究对象,通过气动声学风洞试验研究缓冲支柱及扭力臂组合件的气动噪声产生机制、声源特性和影响因素。根据所得数据绘制了噪声频谱特性曲线。通过改变...
[期刊论文] 作者：许远,龙双丽,薛彩军,聂宏,,
来源：航空工程进展 年份：2012
起落架噪声是飞机着陆阶段噪声的主要组成部分。以某型飞机前起落架为研究对象,通过分离涡模拟方法对其支柱及扭力臂结构件简化模型的周围流场进行非定常计算,利用FW-H方程积...
[期刊论文] 作者：龙双丽,聂宏,薛彩军,许鑫,,
来源：振动与冲击 年份：2013
对某型飞机主起落架结构件的气动噪声特性进行了声学风洞试验和数值仿真分析。在声学风洞中，借助麦克风测量获得不同来流速度下噪声频谱特性。采用分离涡方法仿真模拟起落架周......
[期刊论文] 作者：龙双丽,聂宏,薛彩军,许鑫,,
来源：航空学报 年份：2012
对某型飞机前起落架的气动噪声特性进行了数值仿真分析和声学风洞试验研究。在典型飞机着陆速度下,采用分离涡(DES)方法模拟起落架周围非定常湍流流场,通过涡声理论计算声源...
[期刊论文] 作者：许鑫,史治宇,Wieslaw J Staszewski,龙双丽,,
来源：振动工程学报 年份：2013
基于小波理论,推导了函数积分运算的连续小波变换计算方法,应用此方法仅用线性时变结构的振动加速度响应信号,就可计算出速度和位移响应信号的连续小波变换值,并将振动微分方...
[期刊论文] 作者：崔俊华,聂宏,张明,柳刚,龙双丽,,
来源：计算机辅助工程 年份：2011
为提高舰载机起落架的缓冲性能,采用多体系统仿真和多目标参数优化协同仿真分析相结合的方法,以iSIGHT为设计和仿真平台,在优化参数的同时调用多体系统仿真软件进行仿真分析....
[期刊论文] 作者：罗金玲,龙双丽,汤继斌,韩忠华,张阳,
来源：空气动力学学报 年份：2021
空天飞行器飞行空域大,速域宽,经历亚/跨/超/高超声速飞行,气动特性变化大,传统翼型难以同时满足低速、高速时的设计要求,给机翼/翼型设计提出了新的挑战.本文围绕飞行环境特点,分析了低速高升力与高速高升阻比、升重匹配、结构热防护等设计要求,提出了空天飞行......
[期刊论文] 作者：刘杰,王济康,龙双丽,关成启,向锦武,,
来源：航空学报 年份：2016
为了研究壁温对高超声速飞行器阻力的影响,在常规高超声速风洞和脉冲燃烧加热风洞中开展试验研究,结合数值仿真,分析了试验中的流动机理及试验结果差异产生的本质原因。提出...
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