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[期刊论文] 作者：Ｙ．Ｖ．Ｄｉｏｍｉｎ,栾平景,
来源：国外铁道车辆 年份：1997
铁道车辆临界速度新的研究方法，是将线性动力响应分析方法扩大应用到非线性多体系统中。本文阐述了上、下心盘面的干摩擦力特性及轮对和转向架水平约束参数对临界速度的影响。......
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