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[会议论文] 作者：G.GALLIERA,
来源：第十一届国际轮轴会议 年份：1997
许多学者在研究由“滚动接触疲劳”引起的铁路车轮和轮箍的表面损伤现象时已完善并发展了循环记忆理论和试验方法.本文叙述了最典型的踏面损伤形式如:龟裂、剥离、热裂纹、车...
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