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[期刊论文] 作者：Jose M.Alcantara,
来源：中国海商法年刊 年份：2004
通过对在"威望"号船事件之后国际上有关的油污立法及采取的措施作一个较全面的介绍,尤其是重点介绍欧盟及西班牙的有关立法和措施,对有关"威望"号船事件的调查以及在油污立法...
[期刊论文] 作者：Jose M.Alcantara,闫新,,
来源：中国海商法年刊 年份：2005
通过对在“威望”号船事件之后国际上有关的油污立法及采取的措施作一个较全面的介绍,尤其是重点介绍欧盟及西班牙的有关立法和措施,对有关“威望”号船事件的调查以及在油污...
[期刊论文] 作者：Jose M.Alcantara, 闫新,
来源：中国海商法年刊 年份：2005
通过对在"威望"号船事件之后国际上有关的油污立法及采取的措施作一个较全面的介绍,尤其是重点介绍欧盟及西班牙的有关立法和措施,对有关"威望"号船事件的调查以及在油污立法...
[期刊论文] 作者：Jose M.Alcantara,Barry Oland,Dou,
来源：国际经济法学刊 年份：2020
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[期刊论文] 作者：Jose M.Alcantara,Barry Oland,Douglas G.Schmitt,Frazer Hunt,Kay Pysden,William Tetley,Svante O.Johansson,
来源：国际经济法学刊 年份：2011
本文主要分析了《鹿特丹规则》在适用范围、责任基础、时效期间等方面存在的问题,认为基于上述问题,规则无法实现统一性的目的,反而将全球海商法法律体系置于更加支离破碎的...
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