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[期刊论文] 作者：L.DOBRENIZKI R.H.BRUGNARA S.TREMMEL S.WARTZACK,
来源：汽车与新动力 年份：2021
采用表面涂层是减少内燃机摩擦损失的有效措施之一。在配气机构中，优化挺柱和凸轮轴之间的摩擦接触具有较高的技术潜力。Schaeffler公司提出了1种采用纳米结构的摩擦催化物理气相沉积（PVD）涂层系统，可在受应力作用的表面形成保护性摩擦膜。 摩擦;磨损;涂层;挺柱;......
[期刊论文] 作者：L.DOBRENIZKI,R.H.BRUGNARA,S.TREMMEL,S.WARTZACK,李媛媛,
来源：汽车与新动力 年份：2021
采用表面涂层是减少内燃机摩擦损失的有效措施之一.在配气机构中,优化挺柱和凸轮轴之间的摩擦接触具有较高的技术潜力.Schaeffler公司提出了1种采用纳米结构的摩擦催化物理气...
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