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[期刊论文] 作者：薛淳,Peter Gratzfeld,
来源：国外内燃机车 年份：1994
内燃机车是许多国家铁路运输的主要牵引动力。遍布世界的内燃机车在各种各样的条件下运用，如用于调车、支线运输，或牵引客、货列车。ABBHENSCHEL公司作为主要的机车制造厂家，具......
[期刊论文] 作者：Peter Gratzfeld,田睿,,
来源：国外内燃机车 年份：2012
铁路以其低能耗及低CO2排放而优于其他运输工具。但在目前的发展趋势及环保要求的影响下,其他运输工具也在积极寻找并采取有效的节能减排措施。因此,铁路需要挖掘所有潜能以...
[期刊论文] 作者：Peter Gratzfeld,韩才元,,
来源：国外内燃机车 年份：1991
20年来,交流传动机车和动车的逆变器,已从晶闸管式、GTO式发展到晶体管式。由于交流传动技术的优点,在90年代的大功率交流传动机车上,将主要采用GTO逆变器,而在小功率机车上...
[期刊论文] 作者：Peter,Gratzfeld,田睿（译）,
来源：国外内燃机车 年份：2012
铁路以其低能耗及低CO2排放而优于其他运输工具。但在目前的发展趋势及环保要求的影响下,其他运输工具也在积极寻找并采取有效的节能减排措施。因此,铁路需要挖掘所有潜能以...
[期刊论文] 作者：Walfram Matthaei,Peter Gratzfeld,韩才元,
来源：国外内燃机车 年份：1994
近几年来，ABBHENSCHEL公司向德国和欧洲其他国家提供了7种型号的内燃动车。最新的一种是AKN－VTA型内燃动车，在1993年初交付汉堡铁路投入运用。通过对重要的牵引传动装置和辅助传...
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