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[期刊论文] 作者：U.Seiffert,范国宝,,
来源：国外汽车 年份：1980
1.绪言“第一届国际汽车燃料经济性会议”①的宗旨是探讨降低燃料消耗的可能性,其目的是在此领域内开展方向性的研究工作。在详细研究本题前,应当指出减少能量消耗仅是对汽...
[期刊论文] 作者：H.Klingenberg,U.Seiffert,临海,,
来源：国外汽车 年份：1986
一、引言环保、节能、安全是汽车技术的三大课题,为此所进行的测量工作也十分复杂、专深,采用传统测试方法和常用仪器已不敷应用。目前,测试技术已广泛应用物理学中的I. I...
[期刊论文] 作者：U.Seiffert,徐纪贵,,
来源：国外汽车 年份：1982
1.引言在世界能源需要量不再增长的前提下,现在可经济开采的化石能源(石油和煤炭)按理论计算还分别够用约30和250年。在西德总消费量中,石油占的比例很大。不过可以看到,197...
[期刊论文] 作者：U.Seiffert,周永尧,,
来源：国外汽车 年份：1983
一、矛盾的目标图1指出了对未来轿车的一些最重要的要求。首先是关于燃料经济性。图2示出了美国日益严格的轿车平均燃料经济性的法规要求,并与美国汽车制造厂的轿车平均燃料...
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