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A predictive continuum dynamic user-optimal model for the simultaneous departure time and route choi
[会议论文] 作者：Zhiyang Lin,S.C.Wong,Peng Zhang,
来源：第三届交通科学与计算专题研讨会 年份：2016
Outline Background Problem description Solution algorithm Numerical example Background Two approaches for modeling traffic equilibrium problems...
[会议论文] 作者：Zhiyang Lin,S.C.Wong,Peng Zhang,
来源：第四届交通科学与计算专题研讨会 年份：2017
Outline Background Problem description Solution algorithm Numerical example Conclusions Background Approaches to estimate traffic-related emissions Transport se...
A bi-level dynamic continuum model for housing allocation and transportation emission problems in an
[会议论文] 作者：S.C.Wong,Zhiyang Lin,Peng Zhang,
来源：第五届交通科学与计算专题研讨会 年份：2018
Outline·Introduction·Model formulation·Solution algorithm·Numerical example IntroductionTransportation emission problem·The global warming has become one o...
[会议论文] 作者：Zhiyang Lin,Peng Zhang,S.C.Wong,
来源：第四届交通科学与计算专题研讨会 年份：2017
...
A predictive continuum dynamic user-optimal model for the simultaneous departure time and route choi
[会议论文] 作者：Zhiyang Lin,Peng Zhang,S.C.Wong,
来源：第三届交通科学与计算专题研讨会 年份：2016
...
[会议论文] 作者：Zhiyang Lin,S.C.Wong,Peng Zhang,Yanqun Jiang,Keechoo Choi,Yuchuan Du,
来源：第四届交通科学与计算专题研讨会 年份：2017
Introduction Background Model formulation Solution algorithm Numerical example Conclusions and further works Background Two approaches for modeling traffic equi...
[会议论文] 作者：Peng Zhang,Zhiyang Lin,S.C.Wong,Yanqun Jiang,Keechoo Choi,Yuchuan Du,
来源：第四届交通科学与计算专题研讨会 年份：2017
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