三相交错并联相关论文
针对电动汽车OBC(On Board Charger)在进行充放电时,需要DC/DC变换器同时具备大容量和双向功率传输的性能,提出了一种能够双向功率......
在光伏发电、电动汽车等场合,人们对大功率双向DC/DC变换器的需求越来越大。传统拓扑结构的双向DC/DC变换器在大功率场合普遍存在......
学位
新能源系统在进行发电时产生的多为直流电,需要进行逆变再并网,在直流负载使用时还需要整流,逆变再整流的过程中会有很大的功率损......
传统的双向DC-DC拓扑结构具有电压、电流应力大、响应速度慢的问题.针对这一问题提出三相交错并联双向DC-DC变换器的拓扑结构,采用......
电厂及各类工矿企业的辅机大量采用变频器,而此类变频器抵抗电压跌落能力差、不具备低电压穿越能力,易造成的机组停机故障,直接威......
为了降低充放电电流纹波、延长蓄电池使用寿命，提高多变换器并联时功率均衡的速度，针对三相交错并联型DC/DC储能功率变换器，提出一种......
LLC谐振变换器能实现全负载范围内开关管的零电压开通(ZVS,Zero Voltage Switching)和大部分情况下副边整流二极管的零电流关断,相......
提出了一种应用于储能逆变器的三相交错并联DC/DC变换器,该变换器具有输出电流纹波小、开关器件电流应力低、能量双向流通、系统效......
双向DC-DC是新能源汽车电池连接驱动器的重要组成部分,用于为汽车在不同的工况下提供不同的电压.三相交错并联双向DC/DC结构简单,......
