东风4型机车相关论文
气门的损坏会给柴油机带来严重后果，分析了造成气门损坏的主要原因，给出了具体的预防措施。......
【正】 西宁机务段是兰州铁路局西宁铁路分局管内一个内燃机车中修段。这个段是1982年由蒸汽机车改型为内燃机车的。现有职工1654......
1 前言我段地处青藏高原柴达木盆地西缘,现配属东风4型机车59台,下设柯柯折返段,属高原缺氧、风沙、严寒地段,全段担当683 km的运......
分析了DF4型机车空气滤清系统改造后出现的各种问题,提出解决问题的方法和措施,并对该种装置的不足提供了修改方案.......
从节能降耗的角度,分析了现东风4型内燃机车燃油系统的结构特点,提出了5点改进建议,并对其可行性进行了分析,对其经济效果进行了预......
对DF4型内燃机车光电型过渡与速度信号输出装置进行了研究。介绍了其工作原理和试验情况，试验结果表明，设计的光电型过渡与速度信号......
1.概述 由于东风4型机车吊具承担机车的吊装任务，故吊具的可靠性对机车的安全起吊有重要的意义，传统的校核方法是在已知工况和负......
1引言东风4型机车在正常工作状态下,机油温度应在65℃-75℃范围内,极限工作温度为88℃.当存在某种故障时,油温会达到甚至超过88℃,......
东风4型机车牵引电动机抱轴螺孔滑扣是该型机车的惯性故障之一.本文重点介绍了采用过盈镶套然后施焊的方法修复滑扣电机及其取得的......
在今年一年我段东风4机车由于轮缘到限而落轮换箍或整车不落轮旋统计资料基础上,通过分析,认为东风4机车轮对轮径差及抱轴瓦间隙是......
本文通过对东风4型机车传动轴断裂损坏情况的分析认为，传动轴焊缝焊接工艺不当，是断裂损坏的主要原因；提出对焊件进行焊前清理、预热，......
针对传统东风4型机车侧窗所存在的缺陷，提出了电动侧窗的设计方案，并给出了新侧窗的设计要点和结构图。改造后，侧窗的可靠性、耐久性......
<正> 1 乌铁各机务段抱轴油箱的使用现状 东风4型机车抱轴瓦碾瓦问题,乌鲁木齐铁路局各机务段都采取了一定的控制手段,但至今没得......
针对东风４型机车牵引电机抱轴瓦碾瓦发热这一惯性质量问题，从抱轴瓦工作状况分析入手，提出了保证牵引电机抱轴瓦可靠运用的措施和意见......
由于东风4型机车侧百页窗页片截面形状很复杂，为一封闭曲面，很难通过简单模具一次冲压成形，本文就页片成形工艺方案的确定过程进行了......
论述了光电型过渡与速度信号输出装置的开发过程,介绍了其工作原理和试验情况.试验结果表明,光电型过渡与速度信号输出装置完全可......
车轴在机车走行部中不仅承受着巨大的静载荷和动载荷,还刚性地承受来自钢轨接头、道岔和线路不平顺等的垂直和水平方向的作用力,因......
分析了活塞疲劳裂纹产生原因及常见部位,按发生裂碎故障活塞的使用时间进行统计分类,得出活塞使用寿命大约为3年的结论.......
介绍了东风４ 型机车柴油机喷油泵下体回油量大的原因，提出了采用“节油器”接头的办法，把喷油器下体由压力润滑改为压力飞溅式润滑，并......
本文分析了东风_4型机车电器辅助触头与机车电路的配合情况,提出了机车在使用上有超过辅助触头容量的现象,并对提高机车电路辅助触......
身份与话语两者彼此相互影响,它们之间的关系主要表现在两个方面:一方面,身份影响话语,交际者会基于一定的身份类别来说话,可以根......
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