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客机座舱内部是一个封闭、狭小、人员密集的特殊环境，再加之有限的通风量、长时间的飞行时间，在现有送风形式下常引起乘客的不舒适感......
基于民用机舱内个性通风口,以圆湍射流作为研究对象,以标准κ-ε湍流模型较精细数值模拟与实验对比结果为出发点,通过对粗网格下数......
