主电路系统相关论文
小田急电铁有限公司在开展铁道车辆节能的研发工作中，在主电路系统中采用SiC（碳化硅）功率模块，取得了扩大再生电力制动领域，降低电动机......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
为新干线高速试验列车开发了3种主电路系统,并用E954型车辆进行了运行试验,来确认各种主电路系统的功能和性能,且在约60万km的耐用......
1引言rn对于机车车辆而言,无论哪个时代,轻量化、节省能源都是人们所追求的目标.电力动车通过采用变频控制方式,近年来对其主电路......
为新干线高速试验列车开发了3种主电路系统,并用E954型车辆进行了运行试验,来确认各种主电路系统的功能和性能,且在约60万km的耐用......
介绍了日本东海铁路客运公司采用碳化硅（SiC）元件,开发了走行风冷却方式主变流器,并通过运行试验进行了评价。......
山东钢铁集团永锋淄博有限公司轧钢高线ACS6000系统包括外部供电系统、整流逆变系统、交流电机等系统，其中外部供电系统由两台相位......
高速铁路新干线、城市运输的既有线和地铁的车辆,其控制装置采用最新电力电子技术,能改善乘车舒适性和节能.近年来IGBT三点式逆变......
介绍日本新干线电动车组主电路系统的技术发展现状,叙述主电路系统电气设备的概况及新技术动向.......
介绍了日本东海铁路客运公司采用碳化硅(SiC)元件,开发了走行风冷却方式主变流器,并通过运行试验进行了评价。......
日本东海铁路公司为进一步研发新干线车辆主电路系统,开展车辆节能工作,进行了多项研究与试验。文章介绍了应用碳化硅元件,试制走......
