二灰改良相关论文
简要介绍了路基工作区理论,并进行了简单的数值模拟作为验证;同时以路基工作区理论为依据,结合京新高速公路实际工程,对建筑垃圾土......
以实际公路工程为依托,针对高液限黏土路的物理力学性质及工程特性,鉴于高液限黏土路基修筑中所面临压实性差、失水收缩开裂、稳定......
针对姜石土用作路基填料时常出现的返潮导致压实度降低现象,通过室内试验对其物理及力学指标进行了测定,据此提出改良措施并对改良......
对二灰改良高含水量土用作路基填料进行了试验研究和施工实践,结果表明,高含水量土经过改良后能够保证路基的强度、压实度和水稳定......