交通方式划分相关论文
城市交通需求预测是交通学科研究的热点之一.对现代城市交通需求预测理论与模型进行了系统分析,重点围绕交通生成、交通分布、交通......
在进行停车换乘(P&R)设施规划的过程中,直接使用Logit选择模型进行方式划分存在着重大的缺陷.本文通过分析停车换乘需求预测中的方......
论述了对象链接与嵌入（ＯＬＥ）技术基础及核心概念。提出了基于ＯＬＥ软件构件，进行系统集成，建立交通规划决策支持系统软件体系的思想。探索了开发......
城市轨道交通突发中断事件具有随机性强、危害性大、紧迫性高等特点,且往往会导致事件影响范围内某些城市轨道交通车站高密度的客......
该文首先对交通需求预测进行简单介绍,并对常用的交通分布和交通方式划分的模型以及适用范围进行了描述.其次,对苏州、濮阳、常德......
城市公共客运交通需求预测是城市公共交通规划的关键技术环节之一,其主要职能在于通过对交通区的社会经济活动及交通活动现状的分......
随着国民经济的增长，城市机动化水平逐渐提高，城市交通和环境的压力不断增大。由于轨道交通具有运量大、速度快、人均占用资源少、准......
本文研究了道路施工管制对于居民出行影响的问题,采用问卷调查的形式进行数据搜集,应用非集计模型理论及居民出行方式的RP和SP组合......
机场交通需求预测是确定机场扩建工程地面综合交通规划的基本依据之一.准确地把握交通需求,对于制定机场交通发展战略,进行路网规......
为提升城市尾号限行方案设计与评估决策水平,制定了统一规范的设计流程,将出行目的分为基家工作、基家上学、基家购物、基家其他、......
为研究影响城市交通结构的主要因素,建立出行者属性与个体出行方式选择的合理关系模型.所有的出行者相关属性数据均由统计资料获得......
交通方式的选择往往受多种因素影响,对于影响交通方式的因素来说主要可分为出行主体的特性、出行特性和交通设施的特点三大类。其......
时变OD的获取一直是我国在线交通仿真技术发展的瓶颈所在。目前采用宏观模型、实时交通生成模型以及固定检测器获取OD的方法都不是......
都市圈是城市发展到特定阶段的必然趋势,以都市圈为主的城市发展模式不但能够缓解大城市功能过度集中的弊端,而且极大地促进了区域......
神经网络具有良好的模式识别能力，而交通方式划分从本质上来看，是一个分类的问题。鉴于此，本文尝试运用概率神经网络进行交通方式划分......
城市公共自行车是公共交通的重要组成部分，为探究西安市公共自行车投入后对西安市居民出行方式的影响，本文通过对西安市雁塔区发放调......
1发展历程1）初级阶段宁波交通模型雏形形成于20世纪90年代。1992年，上海同济大学城市规划设计研究所和上海市城市综合交通规划研究所......
在进行停车换乘（P＆R）设施规划的过程中，直接使用Logit选择模型进行方式划分存在着重大的缺陷，故需建立人们出行选择的Probit随机均衡选......
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模糊神经网络具有良好的模式分类能力，而交通方式划分问题本质上也是一个模式分类问题。文章利用模糊神经网络方法对交通方式划分问......
为了辨识不同软件标定巢式Logit模型参数差异,选择最适宜的软件。回顾了典型交通方式划分模型巢式Logit模型结构和标定方法,基于经......
机场交通需求预测是确定机场扩建工程地面综合交通规划的基本依据之一。准确地把握交通需求，对于制定机场交通发展战略，进行路网规划......
交通需求预测是进行城市交通规划的前提,对于制定城市交通发展战略,科学组织管理城市交通具有重要的意义。随着我国老龄人口日益增......
马尔科夫链模型法是一种适用于随机过程的科学有效的动态预测方法,已广泛应用于经济、生命科学、计算机、心理、社会等科学领域中.......
论文从成都市共享汽车发展现状入手,提出现状发展水平与发展相关问题。论文主要依据成都市历年人口的变化情况和城市规划状况,预测......
随着经济的快速发展,城市化进程的加快,城市交通问题日益严重。由此出现了交通拥堵,交通秩序混乱等。特别是小汽车出行方式比例越......
主要针对苍南县城居民的出行特征,分别从出行次数、出行方式和时辰分布三方面分析了居民出行与人口特征之间的关系,实证研究了年龄......
针对目前较为关注的非集计类交通方式划分模型,对目前较为常用的Logit模型的原理进行简单阐述,重点介绍了几种较为适用的Logit改进......
在分析交通方式划分预测的一些基本理论的基础上，尝试应用概率神经网络进行交通方式划分建模，并给出了算例，分析表明该模型对交通方式......
伴随社会经济的快速发展和城镇化的建设,中小城市逐渐成为我国未来发展的重要根基。中小城市规模和人口数量增加,机动化出行需求剧......
本文将在分析现有轨道交通客流预测应用实例的基础上,分析了轨道交通客流预测方法的模式、难点,提出了具体预测步骤。......
在一个地铁公交与道路驾车两种出行方式并存且竞争的交通系统中,出行者按照时间价值、早到与晚到惩罚的差异被分成两组,地铁可以按......
以印度尼西亚首都雅加达都市圈居民个人出行调查数据为例,研究EM数据修补方法对数据以及MNL模型的影响.首先,以原始数据为基础,通......
本文以设置公交专用道后的城市交通为研究对象,建立基于公交专用道的城市交通方式划分模型,预测了设置公交专用道后公交的分担率,......
对微观分析方法和宏观分析方法进行了对比。从VISUM在实际的交通影响分析方法中应用的角度出发,对交通生成、交通分布、交通方式划......
通过分析LOGIT模型效用函数构造存在的不足,探讨了利用BP神经网络解决方式划分问题的基本原理。利用BP神经网络良好的非线性逼近能......
随着城市群的迅速发展，规划建设城市群城际轨道已成为城市群快速、健康、协调发展的迫切需求。城市群轨道交通客流预测是进行轨道交......
概括地介绍了NL模型,并探讨了NL模型的关键问题——关于确定上下层结点的效用关联,重点分析了它在T ransCAD上的实现过程及注意要......
交通方式划分模型是交通规划中重要的模型之一,交通方式分担率是政府进行城市交通规划与制定交通管理政策的重要依据,它影响着城市......
在分析经济圈交通方式选择影响因素的基础上,利用出行费用、出行时间和舒适性等指标作为广义费用函数的主要构成属性,建立了基于Ne......
近年来,城市群的快速发展使得相邻城市间居民的工作、生活和文娱活动等交流日益密切,城际铁路因其方便快捷、运量大、能耗低的优势......
交通方式分担预测是交通规划理论“四阶段法”中的重要步骤之一,目前研究的方法主要有集计分析方法与非集计分析方法。非集计分析......
为准确把握Nested-Logit模型(NL模型)在交通方式划分中的应用,以交通方式巢式层次结构为研究对象,在分析交通方式选择影响因素和各......
