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内组合共振相关论文
汽车非线性悬架系统共振特性的研究
建立了车辆两自由度非线性动力学模型及包含悬架刚度立方非线性的运动微分方程,利用多尺度法求解系统的幅频响应特性.通过数值仿真......
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汽车悬架
非线性
共振特性
幅频特性
内组合共振
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