出行路径选择模型相关论文
本文针对货车分车型差异化收费方案进行研究，以昭通至水富高速公路为研究对象，调查高速公路及其平行老路的各车型交通量，并设计货车出......
建立仿真客流分配模型可实现城市轨道交通(URT)客流的分配.首先,定义URT网络并确定了乘客生成方法;其次,结合改进Logit模型及有界......
随着城市化进程的加快,城市的交通拥堵问题日益严重。目前通过采取优化城市道路网结构、调整城市空间布局、加强交通运行智能控制......
公交乘客出行路径选择模型是公交乘客信息系统的关键技术。本文分析了已有公交乘客出行路径选择算法的不足，充分考虑公交换乘对人们......
公交乘客出行路径选择模型是公交乘客信息系统的关键技术。本文通过对公交乘客出行心理的研究，结合地理信息系统（GIS）的特点，提出了以......
随着我国社会经济的发展,城市化进程不断加快,城市规模越来越大,城市人口和机动车数量也不断提高。城市的交通拥堵、停车困难、环......
在讨论公交网络特性的基础上,基于结点-弧段-有向线描述了公交网络的数据组织,研究综合换乘次数及距离因素的出行路径选择模型,并......
公交乘客出行路径选择模型是公交乘客信息系统的关键技术 .本文通过对公交乘客出行心理的研究 ,结合地理信息系统 (GIS)的特点 ,提......
针对目前ATIS用户主体中，以公交乘客为代表的非驾车出行者获得交通信息的途径少、信息量严重不足(尤其缺少出行中信息)等问题，在充分......
目前，我国大城市的交通拥挤现象越来越严重，而要解决这一难题，就必须从城市客运交通系统入手。为此，本文在分析我国城市客运特点的基础......
