制动摩擦相关论文
采用透射电子显微镜(TEM)、拉曼光谱(RMS)、扫描电子显微镜(SEM)等手段,研究了C/C复合材料在刹车过程中摩擦表面层微观结构变化,建......
制动摩擦是摩擦学的一个重要分支，在各类摩擦制动器中，复合摩擦材料(PMC)使用的比例高达90％以上，是由十几种甚至三十几种，机械性能、物......
采用粉末冶金工艺制备含4种粒度(20μm、30μm、50μm、70μm)铁粉增强的铜基摩擦材料,研究铁粉粒度对材料力学性能和制动摩擦性能......
制动液是车辆制动时的液体传力介质,对加在踏板上的压力产生反应,引起制动摩擦衬块和制动蹄的移动,从而使车辆减速直至停下.我国对......
采用芳砜纶、玄武岩和硅灰石为纤维增强体，锆英石为磨料，石墨为固体润滑剂，蛭石和重晶石分别为降低噪音和成本的填料，腰果酚型苯并曙嗪......
130多年来铸铁闸瓦广泛地为各国铁路所采用,然而其摩擦磨损机理至今来被阐明。作者根据多年摩擦制动研究的实践,运用摩擦学,传热学......
电梯安全钳试验中的问题分析及解决办法汕头市劳动安全卫生检测站余育健１．安全钳试验中存在的问题电梯限速器的安全钳联动试验是验证......
近日，世界上最大的变速器和湿式车轮制动摩擦产品制造商之一，并同时为主机厂和售后市场提供产品的雷贝斯托传动产品有限公司，与钢铁零......
对金属基复合材料涂层的减摩抗磨性能和制动摩擦性能、涂层的摩擦磨损机理和影响涂层摩擦磨损性能若干因素的研究现状进行了综述,......
将芳纶纤维作为摩擦材料增强材料,通过摩擦磨损试验,借助于扫描电镜和X射线能谱仪,研究了芳纶纤维在制动摩擦表面的形貌特征和摩擦......
制动器俗称刹车,它是依靠制动摩擦副之间的相互摩擦作用实现速度调节,从而达到减速停车等目的的一种装置,一般也称为摩擦制动器或......
为了改善制动器的制动性能，即提高它的耐磨性和摩擦系数，对4种WC含量不同的镍基复合涂层的摩擦磨损性能进行了试验研究，并且利用扫描......
建立后盘式制动器有限元模型,对其进行制动低鸣噪声的有限元复特征值分析。根据系统的负阻尼比预测系统出现制动噪声的趋势。利用......
高速铁路是我国领先于世界发达国家的先进集成技术之一,刹车片-制动盘作为高速列车安全运行的必要保障,其要求确保能在外供电缺失......
