加速度振级相关论文
列车运行时对轨道的重力加载产生的冲击,将造成轨道结构的振动,进而通过轨道基础结构向外传播,导致严重的环境振动.针对列车运行将......
为了减少船体振动与辐射噪声,采用声子玻璃和弧形衔接结构设计了一种新型轻质阻尼基座。然后用加速度振级落差表征其隔振性能,开展......
为了研究列车进出站的环境振动特征,验证理论研究结果,利用实测的地铁进、出站振动数据,并结合列车进、出站的加速度变化模型,在时......
我国沿海地区大量的地铁隧道都修建在饱和软土地层,饱和软土地层中地铁列车运行引起的环境振动逐渐成为社会关注的问题.以上海2号......
爆破振动的评价及控制一直是矿山关心的重点问题。结合某矿山具体爆破开挖工程,通过对矿区附近民房的调查,制定了单排减振孔、双排......
随着城市地下轨道交通的大力发展,列车运行引起的环境振动及噪声对周边环境及人们生活的影响越来越大.如何准确预测地铁列车引起的......
为了研究季节冻土区行驶列车引起的含冻土层铁路路基的振动反应特性,在大庆地区季节冻土场地进行了冬季现场试验。试验结果表明：列......
以上海地铁9号线某曲线段隧道为背景,通过在隧道内部、周围土层和地表布置加速度度传感器,对地铁运行引起的轨道-隧道-地层整个空......
为探讨地面交通运行引起的振动在古建筑（夯土）中的振动衰减规律,通过现场测试得到了西安城墙的加速度记录,应用加速度振级公式得到各......
梁式钢楼梯除了需满足强度和变形要求外,还应该满足振动舒适度的要求.利用ANSYS软件对某梁式钢楼梯进行了有限元分析,建议使用楼梯......
分析了单缸发动机振动产生的机理,参照GB/T10398建立了发动机振动烈度测试平台。通过对试验得到的加速度信号时域分析和频域分析,......
建立了车轨垂向耦合振动数值模型和隧道-土体有限元模型,总结了地铁沿线典型场地土分布,利用车轨垂向耦合模型获得振源加速度,通过......
福州地铁尚未建成时,需要对临近建筑物的振动响应进行预测。由此,建立车轨垂向耦合振动数值分析模型和隧道—土体—建筑物有限元模......
