在强震作用下,桥梁结构各部件会产生较大的相对位移,导致梁-梁与梁-台之间易发生碰撞,甚至主梁有可能超出梁端搁置长度而引起落梁......

本工作开展了钢网片-聚乙烯(PE)纤维增强水泥基复合材料的中低速动态拉伸性能试验研究,研究了其破坏状态、强度特性和能量吸收特性......

玄武岩纤维增强高延性水泥基复合材料（BF-SHCC）在静态轴向拉伸条件下表现出多缝开裂和应变硬化现象,具有延展性强、韧性好和抗拉强度......

用拉伸split Hopkinson bar实验装置进行了SiCP/6061Al复合材料及其基体合金的动态拉伸实验,研究了材料的应变速率敏感性.结果表明......

简要回顾了20世纪90年代至今,温度影响下TRIP钢静态拉伸性能研究和发展的状况.对造成性能差异的几种因素做了分析和比较.并介绍了......

采用自行设计带有小型加温装置的改进的分离式Hopkinson拉杆装置测试了金属材料在高温条件下的动态拉伸性能,并用修正的Johnson-Co......

采用CMT4105拉伸试验机对烧结态90W-7Ni-3Fe(90W)合金进行准静态拉伸试验;在较高应变率条件(1600~2000s-1)下,采用套筒加载直拉式H......

采用旋转盘式杆-杆型动态拉伸试验机对TiCP颗粒增强钛基复合材料及其基体钛合金的动态拉伸性能进行了研究.同时为了比较,在MTS810......