压弯荷载相关论文
碳纤维增强复合材料是一种新型的高强轻质材料,由于其具有耐腐蚀、抗疲劳性能好多传统材料不具备的优点,所以近年来在工程领域被较......
节点设计作为钢管输电铁塔设计的重要环节,直接影响到输电线路的安全性。针对多环板加劲节点和内外双层法兰节点,论文分析了这两类......
为了准确计算薄壁箱梁在大跨桥梁应用中的剪力滞效应，本文假定薄壁箱梁翼板纵向位移沿横向为3次曲线分布，导出了压弯荷载作用下剪力......
[目的]灌浆连接段被广泛应用于海上风机支撑结构与基础的连接,其力学性能对整个风机的可靠性至关重要。为了探寻对灌浆连接段合适......
导出了压弯荷载共同作用下箱梁剪力滞效应的三杆比拟法控制方程,并给出了边界条件;导出了悬臂梁在竖向均布荷载、竖向集中荷载与轴......
为研究高延性混凝土(HDC)加固剪力墙的抗震性能,设计了3个剪跨比为2. 1的剪力墙试件,采用HDC面层和钢筋网HDC面层进行加固,通过低......
为研究压弯荷载作用下复合节能轻质墙板横向水平受力性能,以墙板压弯试验为基础,建立了压弯墙板有限元模型。通过与墙板试验结果进......
采用有限元数值模拟对海上风机导管架支撑结构灌浆连接段进行几何参数分析,研究压弯设计荷载作用下几何参数对连接段力学性能的影......
灌浆连接段在海上风机支撑结构中得到了广泛运用。由于灌浆连接段独特的几何构成,其内部浆体的变形和应力状态难以用试验方式得到......
