双流道散热器相关论文
结合CK6E2型内燃机车冷却系统的设计,介绍冷却计算流程、冷却系统选型过程以及装用双流道散热器后结构特点。......
把机车冷却装置分为4种形式，即T、I、V、A型。以北京二七机车厂生产的东风7A、B、C、D型系列机车为主，综述了冷却装置的结构形式及其......
以东风9型机车冷却装置设计为实例，阐述了单机大功率内燃机车冷却能力在缺乏高温冷却条件下如何利用高低温风扇出口空气温差，进一步......
20 0 0年 8月 8日 ,大连机车车辆厂研制成功了 3 82 0 k W新型内燃机车 ,并首次推出客、货运机车各 1台。这是目前国内单机功率最......
双流道散热器冷却技术是一种能够有效地提高内燃机车冷却能力，减少冷却装置散热器单节数量，缩短冷却装置长度，实现机车减重降低冷却风......
国家“八五”重点科技攻关项目──东风11型准高速机车于1996年2月12日在江苏省常州市通过了铁道部组织的技术鉴定。该项目同时还......
针对东风型内燃机高原性能试验数据,对机车冷却系统传热过程进行了分析,给出了一种适合于高原试验机车冷却系统具体特点的热平衡计......
通过对现有试验资料的分析及单、双流道冷却装置计算 ,比较了单、双流道冷却装置性能 ,分析了双流道散热器提高冷却能力的机理。认......
DF8B型机车冷却系统结构具有双流道铜散热器和高低温独立膨胀水箱。文中以DF8B-5502号机车为例，对双通冷却系统高、低温水互窜的故......
结合双流道散热的结构特点和现行检修工艺的不足,分析了双流道散热器易产生油、水温度高的产生的原因为:(1)检修工艺没有结合双流......
