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针对车用柴油机的运行特点,研究了柴油机掺烧LPG(液化石油气)的技术策略;采用一种以型板为特征的双燃料供给系统;由台架试验确定的柴......
本文从液化石油气(LPG)的理化特性和燃烧特点出发,阐述了LPG作为发动机燃料的优缺点。介绍了HH465Q汽油机双燃料(汽油和LPG)供给系统,通过对两者排放性能......
介绍一种柴油/LPG(液化石油气)双燃料供给系统.该系统的技术核心是由型板控制的LPG调节阀,能够按照预先设定的优化控制规律,根据发......