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现代航空发动机广泛采用双转子结构,其内、外转子之间通常采用滚动轴承作为中介支承。滚动轴承将内、外转子联结,使各转子的动力学......
针对多传力路线复杂结构具有多个疲劳源，多条裂纹同时扩展且相互影响的特点，提出一各柔度方法来考虑多裂纹间的相互影响，并设计专门的......
建立了滚动轴承-转子系统非线性动力学模型,考虑了不平衡激励、轴承间隙、非线性赫兹接触力、变柔度(VC-VaryingCompliance)振动和......
