可变截面相关论文
摘 要：在锅炉或烧结机实际运行中，其负荷会根据外部条件发生变化。当承载负荷为可承受的最大值时，采用干法脱硫吸收塔底部的流动速度......
2014年底举办的广州车展上,上汽大通推出了V80 6AMT版本车型,这也是国内首款采用机械式自动变速器(AMT)的宽体轻客车型.作为欧系宽......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
【摘 要】传统斗轮堆取料机中心落料斗具有冲击带式输送机力大、料斗易阻塞、落料易偏移等短板，这些短板对于提升斗轮堆取料机工作......
拥有自主产权的国产最大可变截面矩形隧道掘进机，近日在上海轨道交通6号线浦电路车站工地上应用，并创造了掘进机穿越地下管线时最小......
提出以步进电机为执行器、预测函数与增压压力闭环反馈相结合的VNT控制系统,对喷嘴环截面积进行实时有效的控制,综合提高发动机的......
对于国IV阶段的EGR和SCR两种排放方案，其中EGR方案要求增压器涡端流量偏小一些，以得到较高的涡前压力来驱动EGR阀；但基本上，放气阀式增......
霍尼韦尔携最新的汽油VNT可变截面技术亮相2017上海车展，该技术可进一步减少10％的CO2排放，提高燃油经济性。随着中国城市化进程的不断......
近日，在玉柴公司技术中心试验室，随着YC4W柴油机样机点火启动成功，国内首台4W柴油机正式问世。4W柴油机是玉柴与德国FTEV公司联合开发......
全球领先的汽车涡轮增压器制造商霍尼韦尔公司日前宣布，将为中国领先的SUV、皮卡制造商长城汽车提供柴油机可变截面涡轮增压（VNT）技术......
近期，无锡康明斯涡轮增压技术有限公司连续举办了三场针对客户的技术日系列活动。在技术日活动上，无锡康明斯涡轮增压技术公司总经理......
无锡康明斯涡轮增压技术有限公司宣布第700万台增压器近日下线。随着一台可变截面增压器（VGT）的下线，标志着无锡康明斯涡轮增压技术已......
在《立体几何》教本中,常见的多面体及旋转体等立体的体积都分门别类的推导出了计算公式,且采用的处理方法相对独立,致使公式形式......
针对迷宫式油气分离器的分离效率和压力损失随着窜气量变化而发生较大变化的特点,设计一种可变通道截面的机构。当窜气量较小时,截......
霍尼韦尔最新汽油VNT可变截面技术不仅刷新了全球涡轮增压技术行业的应用方法，还是其对中国战略的最好诠释。 霍尼韦尔是一家世......
本文主要阐述了creo2.0中扫描命令的应用,从恒定截面到可变截面的创建,从最简单的设置来创建恒定扫描到运用参数控制来创建可变截......
华泰现代将要国产的圣达菲，在发动机的配置上为用户提供了全铝制27升V6顶置双凸轮轴汽油机和2．0升可变截面涡轮增压系统结合高压共轨......
为满足日益严格的排放法规，可变截面涡轮增压器正广泛地应用于车用发动机，针对一种新型的部分进气可变截面涡轮增压器，采用数值研究方......
为了满足现在日益严格的排放法规,可变截面涡轮增压器正广泛的应用于车用发动机,针对一种新型的部分进气可变截面涡轮增压器,采用......
全球领先的汽车涡轮增压器开发商霍尼韦尔涡轮增压技术部，凭借高温球轴承可变截面（HTBB）VNT^TM增压器技术荣获2012年《汽车新闻》杂志......
<正> 1 前言 随着汽车工业的高速发展,汽车用橡胶密封条的生产技术在不断改进,尤其是中高档轿车门、窗密封条的质量要求越来越高,......
本文介绍了一种新型机动车,它能够在汽车高速、高负荷时提高发动机的燃烧效率进而提高发动机的动力输出和减少发动机原排有害物质......
可变技术在解决较大转速范围内动力性和经济性能的矛盾方面显示出独特的优势。2015款迈腾1.8TSI轿车采用进气管截面积可变进气系统......
大瑞铁路老尖山隧道断面复杂、变换频繁,常规方案难以满足5种断面的施工要求。为方便操作,节约成本,本文对普通二衬台车进行改良设......
增压器可分为两种形式,既定截面增压器和可变截面增压器.定截面增压器一般多用于对转速和扭矩变化要求不高的柴油机,因为存在柴油......
单线铁路隧道具有断面尺寸小且变化多的特点,渝怀铁路二线新匀都河1号隧道是一座有标准断面、加宽断面、一般下锚断面和下锚断面多......
针对斗轮堆取料机传统中心落料斗存在落料对带式输送机冲击力大、落料点偏移带式输送机的中心、料斗容易堵塞等缺点,设计了一种新......
综述了国内外部分车用涡轮增压技术的现状,从解决发动机低速转矩和涡轮迟滞两大问题出发,提出了涡轮增压技术的发展趋势。同时,为......
内燃机增压技术近年来一直是内燃机领域的关键技术之一,对提高内燃机的性能、节能减排起到了重要作用。常规固定截面涡轮增压器存......
目前,某些车用柴油机采用可变截面涡轮增压器,改善了车用发动机的动态性能,降低了油耗率.阐述了可变截面涡轮增压器在船舶上应用的......
利用NUMECA三维仿真软件对某款可变截面增压器（variable geometry turboeharger，VGT）分别在50％开度和10％开度和140000r／min工况下，各选取5......
