可变截面涡轮相关论文
智能网联（ICV）作为新一代的汽车革命技术，在交通运输和自动驾驶等领域发展迅猛，但是在动力总成控制领域缺乏相关研究，传统动力总成控制......
建立了用于车用涡轮增压发动机匹配的涡轮通流模型。该模型根据进口条件和几何参数自动计算涡轮特性参数，能够有效地应用于可变截面......
为了对某型可变截面涡轮的实际性能进行研究,给后续的可变截面涡轮自动化控制奠定基础,通过对某型号可变截面涡轮进行性能试验,得......
废气能量回收是提高汽车节能减排效果的有效手段之一。建立了发动机废气涡轮发电回收系统模型;系统采用旁通阀和可变截面涡轮技术......
随着2012款新奥迪Q7的崭新登场,伴随着更多的高新技术,其中一项最引人注目的就是其Q7 3.0 TDI发动机使用的最新一代技术：VTG可变截......
本文对一种无叶可变截面涡轮增压器的涡轮性能进行了测试和分析,提出可变截面涡轮如设计合理,在变截面工作过程中,涡轮效率没有大......
总结了高原环境对发动机各方面性能的影响，以及研究人员针对功率下降提出的解决措施。增压系统的改进成为目前主要研究方向，介绍了两......
废气能量回收是提高汽车节能减排效果的有效手段之一。在所建立的发动机废气涡轮发电能量回收系统的基础上，利用模糊控制原理建立了......
