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城市出行信息是进行道路网规划、交通管理与运营、交通运行情况等相关工作的基础参数.本文主要通过手机信令数据对城市出行OD(orig......
停车需求预测模型，其原理是建立高峰小时停车需求泊位数与区域机动车出行吸引量之间的关系。模型建立的基础条件是开展城市综合......
增长系数法(growthratiomodel)、重力模型法(gravitymodel)和系统平衡法(systembalancemodel)等常用OD(origin-destination)分布法......
针对以往研究估计单位面积交通吸引权重方法的不足,本研究将仅由土地类型决定的单位土地面积交通发生量指标剥离出来,并通过优化模......
交通影响分析是分析某一地区不同程度的用地开发所引起的周围地区交通服务水平的改变及其改变的程度，其意义在于协调土地开发容量与......
轨道交通站点在吸引区域的客流吸引率，不仅取决于轨道交通这种出行方式的供给特性，还取决于该地区出行者的出行需求特性和其他出行方......
平均增长系数法是居民出行分布预测所通常采用的重要方法之一。但把它用于求，公交线路0D矩阵还是一次新的尝试。实践证明，这种方法有......
公交客流预测是城市公共交通规划的重要内容，是确定城市公共交通发展规模、布置场站及布设线路的根本依据，也是制定城市公共交通发展......
