咬缸相关论文
我厂在研制175F—2型立式高速风冷柴油机过程中,曾对几种不同结构形式的气缸套进行装机热负荷对比试验,试验结果表明:高速风冷柴......
一、前言人们对改善柴油机可靠性和性能(但不增加其体积)的要求,促使了增压柴油机的发展。在发展带湿式或干式缸套的自然吸气或增......
油管是液压系统中的辅助件,然而管子孔壁质量好坏、表面光洁与否,对油路系统的油清洁度影响甚大。而清洁度差的油将会引起油缸、......
前言柴油机气缸套的工作条件是比较恶劣的,在工作过程中很容易发生裂纹、穴蚀、异常磨损甚至咬缸等损伤事故。造成这些损伤事故主......
活塞环是摩托车发动机不可缺少的运动部件,起着很重要的作用。因活塞环零件小,有些摩友对它不够重视。要想让发动机很好地为你服......
AE系列氧气充填泵一直沿用30 a前的经典设计,柱塞与气缸间的拉缸和咬缸现象以及由此带来严重的漏气问题尚未解决.为从根本上解决该......
近几年来,我场购进的1065B_1型联合收割机,其配套的F6L913L型柴油机经常发生“拉缸”、“缸套与活塞咬死”、“抱瓦”事故。最近,......
30.活塞顶为什么会有大量积碳?燃油燃烧不完全,则在活塞顶形成大量积碳,其原因可能是:(1)活塞环严重磨损,开口间隙过大而使漏气严......
平顶珩磨是六十年代出现的一种新的加工工艺,将其用于气缸套加工,可以获得一种较为理想的气缸套工作表面。改善了发动机工作性能,......
近年来,船用柴油机单缸功率在不断增大,而所燃用的燃油质量又在不断下降,使得气缸工作条件更为恶劣。在这种情况下,怎样选择适宜的......
Borgo—Nova公司曾为BMW2.0升6缸发动机开发了一种轻型三环制X形活塞。该活塞最为显著的优点是在原有压缩高度和连杆长度不变的情......
风冷柴油机维修的若干特点陆威 １前言风冷柴油机是借冷空气吹过散热片表面而实现发动机冷却的。由于这种冷却方式与水冷不同，因此，发......
分析了一起6300C型柴油机活塞、缸套裂纹产生的原因是由于其压缩比太小、维护管理不当所致、并就此提出了几项主机在运行管理中的......
发动机上的连杆螺栓采用优质钢材并且经过特殊的热处理,制造精度要求非常高。在工作中,连杆螺栓承受着巨大的冲击和交变载荷,它是......
C6121柴油机是L海柴油机股份有限公司按卡特3300B许可证进行生产的，缸径121mm、行程152mm，目前国产化率已达到50％以L，井初步形成5000台......
柴油机在运转过程中,经常会遇到拉缸问题。作者阐述了活塞环拉缸的机理,并以活塞环表面处理方面提出了消除活塞环拉缸的改进措施。......
本文通过对咬缸事故的分析，简要论述石墨涂层剥落引发的咬缸原因。...
发动机行驶过程中熄火,其原因也有多种多样,与发动机无法启动的原因相似。一、新车咬缸咬缸是由于使用不当所致。咬缸是在高速行驶......
分离润滑的二冲程摩托车,往往只有机油位的警示,对机油泵的实际工作缺乏监视,一旦出现故障,易造成发动机咬缸,带来超损,甚至报废机......
活塞在200mm长度上偏斜量为0.17~0.18mm时,汽缸的磨损量将增加30%~40%。＂偏缸＂的结果将导致汽缸密封不良,功率下降,油耗增加,活塞、......
本文对日产６Ｇ２６ＳＳ四冲程柴油机滑动主轴承在修理，装配过程中，因主轴承垫片安装不当引起柴油机咬缸事故进行分析，望同行能引以为戒。......
为了顺利的拉出咬缸后的活塞、缸套组件,制定了三套不同的方案：利用起吊活塞的专用工具在吊起活塞的同时一起拉出缸套;煤油浸泡法;......
期刊
<正> 在桩基础施工中,使用筒式柴油锤打桩的工程占有一定比例。筒式柴油锤使用周期长,折旧率低,出现故障后更换主要部件不经济,购......
