地基阻尼比相关论文
本文提出了一种测量地基阻尼比的新方法,当地基阻尼比较大，位移及加速度幅频响应曲线峰点不明显或消失时，点峰法及多峰法均不能求阻......
利用变扰力正弦手动扫频和自动线性双向扫频两种方法对某振动台基础施加竖向激振力，同时测取其竖向的速度响应，并积分计算得到位移响......
本文由位移与速度幅频响应曲线相对宽度直接导出地基阻尼比公式,并顺便导出我国规范用的位移点峰法公式,从而知其来源和如何应用.......
桩基一般用于强振时的主动减振，而未用于防微振时的被动减振，似乎是一个禁区。本文考虑桩土复合作用，提高地基刚度扣提高地基阻尼比，从......
经过测试许多个基础振动,经过分析、比较和改进,我们认为用多峰法分析基础振动幅频曲线较好,得出的地基阻尼比规范法的大,可使动力......
基于规范[1-2],对某动力基础阻尼比进行了测试及计算。数值处理结果表明,在自由振动和强迫激励作用下,阻尼比测试数值与弹性半空间......
近年因编制国家液压振动台基础技术规范,由于地基阻尼比很重要,须对国内外某些主要测试和分析方法有所了解、研究,并作讨论和改进.......
规定是对电子液压振动台基础设计而编制的,经过一些大型振动台基础的测试,用各种方法分析比较,认为国家测试规范用点峰法分析的阻......
介绍了用双峰法分析基础振动幅频曲线,得出的地基阻尼比略大于点峰法结果,可使动力基础设计经济、安全,且计算简单。对单质点竖向......
长期以来我国规定用点峰法分析动力基础线位移幅频响应曲线,但得出的地基阻尼比偏低,因而在动力基础设计规范中的阻尼比也偏低。经......
根据某块体基础的实测数据,讨论了常见平滑方法对时域对数衰减法和频域点峰法竖向阻尼比测试的影响。结果表明,无论采用时域方法还......
以高速铁路南京长江隧道为例，分析了利用弹簧．质量模型进行沉管隧道地震响应分析时，地基阻尼比、地基与隧道刚度之比以及管段不同联结......
本文对美国《基础工程手册》中推荐的块式埋置基础地基刚度和阻尼比的计算公式和我国《动力机器基础设计规范》（GB 50040-96）中的相......
