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多极限环现象相关论文
干摩擦诱发汽车自激摆振系统多极限环研究
汽车前轮摆振是指汽车在平坦公路上行驶时所产生的车轮绕主销持续摆动现象。摆振对汽车动力性、燃油经济性、操纵稳定性、平顺性以......
学位
汽车自激摆振系统
多极限环现象
动力学行为
定性分析
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