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多点支撑级配设计相关论文
基于抗滑性能的改进型多点支撑薄层罩面级配设计与性能研究
为了提高薄层罩面的抗滑性能,基于多点支撑骨架状态的混合料体积设计方法(V-S),引进7.1mm的筛孔作为粗集料级配控制的筛孔尺寸。利......
期刊
道路工程
多点支撑级配设计
抗滑性能
薄层罩面
路用性能
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