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多领域物理建模相关论文
机械式自动变速器(AMT)换挡综合控制技术研究
为解决装备有机械式自动变速器的汽车换挡时间过长及换挡冲击过大的问题,本文运用物理建模方法,建立了汽车纵向动力学模型,并在AMT......
学位
AMT
换挡策略
多领域物理建模
动态滑模控制
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