对穿锚索相关论文
反倾岩坡的结构面倾向与边坡倾向相反,通常认为反倾岩坡的稳定性较强,因此相对于顺倾向坡而言,对反倾岩坡的研究较少,但工程实例表......
广西龙滩地下厂房的0.8％孔斜高精度对穿锚索共设计650余束,是国内首次设计应用在400kN、1200kN、2000kN级无黏结对穿锚索孔上。本文......
该文通过对三峡永久船闸系统对穿锚索的受力观测，研究了锚索在使用过程中受力状态变化规律，从而阐述了锚索长期服务工程的效果。......
对穿锚索双向加固技术是一种针对沿空掘巷留设煤柱支护的新型技术,为研究对穿锚索支护机理及优化支护方案,本文以济宁三号煤矿123......
锦屏一级水电站地下厂房主机间发育有f13、f18断层及煌斑岩脉，开挖后出露断层及其影响带岩体破碎，风化强烈，围岩不稳定。为了厂房洞室......
凤凰山煤矿一五一盘区变电所受综采工作面动压影响，两帮煤体破碎发生移近，严重影响变电所安全使用和整个盘区的正常生产，通过分析变电......
根据设计蓝图,每个穹顶布置有25束对穿锚索,左岸1号高压室开挖直径48m,半圆形穹顶布置25束对穿锚索,经对穿锚索开孔点测量控制和采......
为了解决塔山煤矿三盘区6.0m小煤柱巷道围岩稳定性控制难题,利用数值模拟与现场实测研究相结合的方案,对8311工作面回采过程中煤柱......
针对主斜井搭接硐室围岩软弱、易凤化、硐室断面较大，巷道经多次修复加固，难以满足生产需要的现状，采用平面岩体锚索桁架＋对穿锚索排架......
泵房坐落于杂填土,周边大部分开挖易造成孤立,因此选择采用挖孔桩、微型桩结合对穿锚杆进行支护加固。文章主要介绍了支护设计方案......
在淤泥质土、流砂、高水位、大水量条件下的深基坑,通常采用桩锚或内支撑支护,在青岛颐中科技广场二期工程中采用了高喷桩、插管、......
3310工作面机尾推进度1150m处时,3220巷与3220副巷之间煤柱厚度由原来的15m变为7m。压力显现明显,通过不断改进小煤柱支护方式,达......
五阳煤矿76—2^#区段变电所两帮发生移近，底板出现底鼓，严重影响变电所的安全使用和整个采区的正常生产。通过对该区段变电所变形情......
为防止右岸地下厂房变形量随洞室开挖继续扩大,影响地下洞室稳定,在白鹤滩水电站右岸主厂房岩锚梁以上新增对穿锚索进行控制,新增......
大型水工隧洞开挖支护施工中对不良地质段围岩的处理关系到施工工期和工程成本,采取合理的处理方式意义重大。以溪洛渡水电站3#泄......
迎回采面沿空掘巷要全程经历毗邻区段回采后采空区侧向老顶断裂、回转、触矸的结构调整造成的动压影响，巷道变形较大。采用FLAC^2D......
暗渠坐落于砂土地层，两侧均开挖深基坑。本文论述了深基坑采用旋（摆）喷桩插管与对穿锚索进行支护，及其在实施过程中遇到的问题和处理方......
西藏林芝老虎嘴水电站在进行导流洞、泄洪洞出口洞脸边坡开挖施工过程中，由于边坡地质条件差、岩层破碎，在边坡下部形成了较大范围的......
石壕煤矿井底中央泵房埋深大，周围巷道和硐室较多，由于扩修的影响，中央泵房围岩破碎，变形较大，影响了矿井的安全生产。通过对石壕煤矿中......
以保安煤矿采区变电所硐室为研究对象，通过地应力观测、类比分析研究了变电所变形破坏原因，并针对性地提出了变电所的二次加固方案。......
深部软岩主运大巷斜交巷道是矿山工程建设的技术难题之一,两巷交岔部位临空面积大、支护条件复杂,难以形成合理的受力承载体系,随......
火石咀煤矿三水平轨道大巷交岔点是连接采区运输工程，巷道两帮内挤、顶板整体下沉、喷层开裂、槽钢破坏、水沟变形、底臌严重等。在......
向家坝水电站是我国正在建设的第三大水电站，其右岸地下厂房为目前世界第一跨度。为保证施工安全和永久加固，在主厂房顶拱采用了对穿......
在变顶高尾水隧洞结构布置中,针对无粘结对穿锚索的特点及施工过程中面临的困难,开展科技创新,通过造孔工艺性试验、张拉对比性试......
特殊地质条件下的井筒施工,要特别注意井壁的加固。为了有效治理井壁变形问题,对石壕煤矿副井井壁围岩结构进行了研究,并分析了井......
根据三峡永久船闸对对穿锚索施工快捷、优质的要求,对锚固施工过程中的关键性技术:高精度锚索孔的钻进工艺、张拉关键技术、对穿水......
无粘结预应力对穿锚索是保证山西西龙池抽水蓄能电站地下厂房顶拱薄层灰岩稳定的最主要支护方式,为验证施工工艺的可行性和正确指......
采动影响下的高支承压力,造成鹤煤九矿31巷硐群软弱围岩发生蠕变破坏乃至返修,提出了深浅交错全断面注浆和对穿锚索的硐室围岩加固......
基于河南大有能源石壕煤矿副井+215~+185 m井筒的实际地质条件,通过现场调研,分析了井筒变形破坏段的破坏特征及破坏原因;借助FLAC......
针对三角煤柱至少处于2条巷道的应力影响范围之内、受力十分复杂、传统的单一加固方式无法解决的问题,采用FLAC~(3D)数值计算分析......
在行车荷载以及地基沉降等因素的作用下，U型桥台前墙与侧墙结合处产生竖向裂缝，在水平力的作用下，导致墙外倾，严重影响结构和路上行车......
