近年来，中保研启动了乘用车正面25%小偏置碰工况测试，引起了广泛的社会关注。文章简单介绍了该工况的来源、碰撞速度、壁障形式及考......

IIHS在新车碰撞安全评价中增加了25％小偏置碰,并公布了两批测试结果,表明OEMs车型的小偏置碰安全水平不容乐观.通过对视频进行分析,......

随着中国新车评价规程C-NCAP 2021版和中国保险汽车安全指数C-IASI 2018的正式实施,市场对乘用车的全正面刚性壁障(Front Rigid Ba......

自2017年中国保险汽车安全指数引入25%正面偏置碰撞测试以来,其性能表现持续受到社会和媒体的关注,逐渐受到各大主机厂的重视,成为......

针对25％小偏置碰工况,提出建立两道防线来应对,即前机舱设计的主动防线和乘员舱设计的被动防线,其中前机舱设计是应对小偏置碰的关......