抗永久变形相关论文
复杂的自然气候环境和持续增加的交通量都对道路服役性能有了更高的要求。沥青混凝土路面具有较好的行车舒适性、施工便捷性等优点......
RET是一种反应型三元共聚物弹性体,与其他改性剂相比,RET改性沥青混合料具有优异的高温性能,水稳定性能也有相应的提升,特别适用于......
沥青混合料的结构影响其蠕变特性。为了研究沥青混合料结构参数与蠕变特性的关系,采用5种不同AC类及5种不同SMA类级配的沥青混合料......
对沥青稳定碎石基层所处的自然条件和行车条件及其性能要求进行了分析,并与沥青混凝土面层进行了对比.对于沥青稳定碎石来说,设计......
通过沥青路面分析仪(APA)车辙试验,探讨精细级配沥青混合料的抗永久变形能力,并从沥青混合料体积结构与沥青膜厚度的角度对试验结......
沥青混合料的永久变形(车辙)是柔性路面体系最重要的几种破坏类型之一。现有的柔性路面永久变形控制方法存在着一些不足,比如路基......
通过室内试验对实际路面环境下的盐分条件进行模拟,对SAC-20以及SAC-13沥青混合料在受到盐分影响后的抗永久变形能力进行试验研究.......
