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摩擦副元件偏置相关论文
全程转速下浮动支撑湿式离合器带排转矩计算模型与验证
基于摩擦元件偏置现象及高转速差下间隙收缩现象,运用陀螺效应原理建立了摩擦元件低转速差下偏置状态分析模型。针对摩擦副间油膜......
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湿式离合器
带排转矩
摩擦副元件偏置
摩擦副间隙收缩
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