旧路评价相关论文
对运营近十年的不同路面结构的半刚性基层沥青路面长期使用性能现状进行调查分析,从路面的破损状况、结构承载力、行驶质量、抗滑......
通过对旧水泥混凝土路面的改造技术进行深入研究,提出路面改建方案和加铺方案两种不同方案下各种改造技术的适用条件,厘清改造过程......
文章对旧水泥混凝土路面进行了原路面状况评价方法和标准研究,提出了原路面病害处治措施,对国内外常用的5种旧水泥混凝土路面结构......
旧水泥混凝土路面沥青加铺改造工程,可分为“旧路评价、结构设计、施工工艺”3个阶段,该文概述了各阶段的工作要点及内容,并结合笔......
目前既有京哈高速公路绥沈段交通量较大,交通事故频出,因而现有六车道高速公路已不能满足交通运输的需求,需要进行拓宽改建,已有推......
近几年,北京地区沥青路面破损严重,为方便对道路路况和病害进行有效识别,从而制定养护对策与方案,急需研发快速、准确、有效的道路......
该文简要地介绍了目前国内外旧路评价的调查内容、非破损检测技术、结构评价指标、罩面设计方法、防止反射裂缝的措施以及罩面层寿......
为评估高速公路沥青材料的实际高温性能,基于路面受力情况和车辆轴载分布,提出了多级局部加载的高温蠕变试验.首先统计了取芯路段......
以依四公路望奎至四方台互通段项目为背景，对旧路评价包括的主要内容进行了分析，对旧路利用的技术处理措施作了探讨，最后总结了几点体......
通过外业调查、试验数据等相关资料对旧路做出评定,进而制定出合理的罩面厚度,同时对原有路面根据破坏程度进行合理的处治。......
探地雷达（GPR）能够检测高速公路基层、底基层和路基的病害；落锤式弯沉仪（FWD）可以检测路面弯沉，并且可基于实测的弯沉盆反演出路面各结构......
我国的公路建设已经有将近三十年,公路高速度、大规模的发展,已经取得了前所未有的程度。随着交通量的迅猛发展,加之重载车辆数量......
2009年底,我国的公路总里程已达386万公里,是1978年的4.3倍；高速公路里程从无到有,已达6.5万公里,与美国的差距在迅速缩小；二级以上......
通过对落锤式弯沉仪检测路面弯沉盆分析,反演路面各结构层模量,并结合探地雷达可以判断出路面结构层的病害层位,对旧路的质量情况......
以路面整体承载能力指数SSI为依据进行旧路综合评价分析,为省道104线呼和浩特-武川段的升级改造奠定基础,提出科学的旧路加铺方案......
制定合适的旧沥青路面养护方案的前提是对各检测路段旧沥青路面使技术状况准确评价,从而合理使用有限的资金达到养护目标。因而,将......
