曲线盾构隧道相关论文
以南京地铁7号线万寿村站—丁家庄站区间工程为背景,建立复合地层曲线盾构隧道三维数值仿真模型,利用现场实测数据验证数值模型的......
南京地铁 7 号线万寿村站—丁家庄站区间线路多段穿越上软下硬复合地层,且以曲线隧道先后近接经五路高架桥和涂家营桥,最小水平净......
研究目的:曲线盾构隧道在掘进过程中,开挖面受力极其复杂,稳定性难以控制,容易因千斤顶推力过大而造成前方土体的隆起现象。本文以......
研究目的：曲线盾构隧道掘进施工存在巨大安全隐患，受盾构刀盘超挖、盾壳挤压内壁土体和千斤顶不对称推力等因素的影响，致使开挖面前方......
