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全地形车橡胶扭力悬挂系统阻尼特性研究
我国幅员辽阔,地震、泥石流等自然灾害现象频发,传统车辆不能及时进入待救援区域,而履带式全地形车具有通过性和机动性强的优点,可......
学位
履带式全地形车
橡胶扭力悬挂
阻尼
减振
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