气动热力相关论文
本文针对建立航空发动机数学模型过程中存在着精度和实时性之问的矛盾,通过分析其内在影响因素,介绍了一种采用局部迭代的独立变量组......
本文采用商业软件CFX和SST湍流模型对平板加热下的边界层转捩进行了数值计算与验证,在此基础上采用流固耦合方法计算了Mark Ⅱ叶片......
完成了一台民用航空双轴分开排气涡扇发动机的气动热力设计计算。遵循民用发动机经济性设计原则,通过计算分析选取最佳涵道比、风扇......
当代汽轮机气动热力技术已发展到以新一代叶型、弯扭叶片为代表的全三维时代,即第三代。该文讨论了第三代技术的内涵,全三维气动热力......
该文以波瓣形混合结构强化航空发动机排气流混合为主线,在常压、低速排气引射条件下,对国际上在涡扇发动机和直升机涡轴发动机领域......
该论文着重对轴对称矢量喷管的关键技术进行了分析研究,对其气动热力特性进行了数值计算和模型试验研究,对其运动机构进行了数值仿......
介绍汽轮机通流全三维设计技术,以及将全三维技术应用于供热汽轮机通流部件改造设计,使汽轮机通流效率提高4 ̄5%,从而提高热电厂热效率,起到......
红外罩材料包括红外罩增透保护膜和基底材料,是高速导弹结构{功能一体化的关键部件,应用极为广泛.但是,红外罩材料通常工作于恶劣......