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气囊主动控制相关论文
弓网动态特性及其对电磁噪声的影响研究
为了研究弓网动态特性,分别建立了接触网和受电弓的有限元模型并介绍了建模方法。通过对接触网模型的仿真分析,得到了接触网的固有......
学位
SSS400+受电弓
变速运行
接触力动态特性
气囊主动控制
弓网电磁噪声
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